Багажник великий, але простір для ніг задніх пасажирівнедостатній! За 3 роки експлуатації крім гарантійної заміни муфтиприводу кондиціонера нічого не виходило з ладу ТО виконуваврегулярно, ЗІП тільки у дилера (олії, гальмівні колодки, фільтри, платинові свічки) Зараз машина пройшла 45700 км, зараз взимкувитрата палива в комбінованому режимі 11.2-11.5 л/100 км залежновід пробок у місті, але не більше.
На мій погляд і 3.5 роки експлуатації ця машина одна з кращих, вактиві якої висока прохідність, впевнено тримає дорогу і позадорогами, взимку в сніг навіть машина, що покриває лід, йде добре.см на жаль сідаєш на днище.Але вибратися назад не проблема.Великоюперевагою є привід 4Х4i з вибором режимів:1) передні ведучі, 2)автоматичний, де до 40 км/год задіяні 4 ведучі колеса, а вищемашина переходить на передні ведучі, та 3) блокування всіх 4-хколіс приводу. Я взимку при засніженій трасі завжди переходжу наавтоматичний режим приводу.
За весь час жодна лампочка не перегоріла.
Машина має рейлінги з галогенними фарами на даху, коли включаєш всіфари разом ( +Далекий) - це супер-пупер, освітленість майже яквдень (ну трішки утрирую). Шкода, що ці галогенки не можна включатиокремо від далекого світла. Комплектація машини майже повна (немаєдисплея і камери заднього виду), шкіряний салон. Взагалі оздобленнядосить приємне, але не класу люкс. А що ви хочете за 41900 $ (ціналипня 2007 р.)?
Загалом їзда приносить задоволення і гарний настрій!
РS — додатковий коментар по машині див. Мою відповідь одномуучаснику бортового журналу nixon141…
