Террано:найкращий позашляховик від Ніссан" Ми розповімо простворення Ніссан Террано, його еволюцію та особливості. Історіяцієї машини багата і насичена, адже, фактично, з'явившись удалекому 1986 році і зумівши залишитись популярною і сьогодні, вонапройшла шлях повної видозміни.Спочатку Ніссан Террано 21 збирали яку Японії, так і в США (там він випускався під ім'ям NissanPathfinder). Занадто великий позашляховик, і до 1990 року постачаву дилерські мережі лише 3-х дверні моделі джипа. Першийп'ятидверний Terrano 1 надійшов у продаж лише в 1990 році, але, навіть отримавши додаткові посадкові місця, машина не стала більшеДовжина 3-х і 5-ти дверного Ніссан Террано була абсолютно однаковоюі становила 2650 мм:моделі були технічно повністю ідентичними. Напікап Navara King-size, при цьому покупцям були доступні 2 колісніформули – 4Х2 або 4Х4. П'ятидверний та п'ятимісний повнопривіднийваріант Ніссан Террано 1 відрізнявся оригінальними ручками задніхдверей – вони були закамуфльовані у верхній частині задніх стійокавто. Конструкція потужної лонжеронної рами та кузова позашляховикарозроблялася з урахуванням вимог пасивної безпеки. Авто булооснащено двоступінчастою роздавальною коробкою та системоюблокування заднього диференціала. Ручна коробка передач –5-ступінчаста. Деякі машини комплектувалися 4-ступінчастою АКПП.Витрата палива в міському циклі для бензинового двигуна становилаблизько 16 л/100 км. - Доступні. Але з посадкою водія виробникпрорахувався:високому автомобілісту просто не було куди подітиноги, навіть незважаючи на численні регулювання. Компенсувалонезручності щодо легке керування за допомогою гідропідсилювачакерма, а ось із вентиляцією салону також не все було гладко.Проблеми були і з керованістю - як авто Террано був неповоротким іважким в управлінні:на поворотах або непогоду нерідко могливиникнути небезпечні ситуації. Натомість водій 5-ти дверногоТеррано 1 на свій розсуд міг вибирати один із 2-х рівнів жорсткостіпідвіски:спортивний і комфортний. У різний час перші машиникомплектувалися різними двигунами При цьому саме тип силовоїустановки найістотніше впливав на ціну Ніссан Террано. Спочатку бувбензиновий 2, 4-літровий Z24 - 4-циліндровий двигун потужністю 103к.С. (випускався з 1987 по 1992 р.). Для європейського ринку йшлимоделі з моноуприскуванням, а на ринках третіх країн та СШАзустрічалися карбюраторні версії з видозміненою системоюзапалювання. Шестициліндровий бензиновий двигун, що здобув згодомнайбільшу популярність, з об'ємом 3, 0 л VG30 почав випускатися з1988 року. Спочатку його потужність складала 130 л. С., а з 1990року – 148 л. С. Найменшу популярність завоював двигун об'ємом 2, 7л та потужністю 99 л. С. З турбокомпресором TD27Т (або TD27 длятретіх країн).