Мені здається якщо у вас з'явився справжній позашляховик то ви знього пересядете тільки на інший позашляховик)
Усвідомивши що ZD30 не мотор я вирішив не займатися його свапом, авапнути цілий автомобіль))) Та й як показала практика мене особистоне дуже влаштовувала коротка версія Патролу.Спочатку я його купувавтільки для їзди бездоріжжям але він мені настільки сподобався що яйого використав як автомобіль на кожен день і три двері в цьомуплані якщо Чесно не дуже та й місця в багажнику обмаль, тому явирішив змінити автомобіль.
Nissan Patrol Y60 95г.В.З легендарним "вантажним" двигуномTD42.
Пробіг на сьогоднішній день 420000км.
Ліфт - 2" (пружини IronMan + 2", амортизатори Profender +2")
Рульовий демпфер - Profender
Лебідка - Dragon Winch12000, сталевий трос
Шноркель - Safari
> Бампер передній - саморобний силовий з майданчиком підлебідку
Бампер задній - саморобний силовий з кріпленням під запаску
Багажник на дах - саморобний
Пороги - саморобні силові<
Об'єм паливного бака - 95л. R15 сталеві - офроад, R15 титанові -асфальт