Всім дражніть. Машина потрапила випадково, до цього був СанйонгКайрон. За три роки наїздив 100 тисяч кілометрів, тому що гарантіязакінчилася почав продавати-тому що сипалася. Ось так вирішив накомісійному майданчику поміняти на патруля мах на мах.Коли їхавдодому сам на себе сердився. Дорозі.Одне тішило в салоні було тихоні тому що в санйонгу хоч машині 12 рік на форумі вичитав хто і деремонтує, в Одесі поміняли все до останньої тяжки і підшипника походовій на рідне нісанівське-обійшлося близько 1500 доларів, вКиєві зробили мотор (кствті мотор відгукувався тому що з 2004 року)обійшовся ремонт в 3 тис. Доларів.Тепер машина вогонь, вчора їздивпо трасі розганяв до 170 кілометрів, стабільно може йти 150, ярадий витрата зараз не більше 11 літрів на сто кілометрів.Незрозуміло ніхто не може усунути помилку, за системоюсамодіагностики вона вибиває ____103___ копався ні один майстер, кажуть це клапан ЕГР і не дуже смертельний, але палаючий чекдратує. По кузов-цілий без краплі корозії. Продавати не хочу, машина дуже подобається, салон шкіряний, коробка автомат.
