Привіт! , до покупки свого наступного авто я їздив на opel combo2007р. І мерседес E220-(210)кузов1999р.Отже про ніссан максіма A321995р.-машиною задоволений в порівнянні з попередніми по комфортукращий за опель і не гірший за мерседес.
Купив його за низьку ціну но в поганому як технічному стані так іна вигляд за один рік їзди мені довелося міняти в машині практичновсьо по запчастинах в плоть до мотора но по моїй вині))), до цьоговипадку повернусь пізніше, по кузову також були нюанси переварювавнові пороги і ставив латки по низу машини.Перебравши всю ходовучастину машини і помінявши на нові стойки я відчув комфорт їзди здвох літровим мотором максим гарно стартує правда з включеним спортрежимом)), но тоді і розхід топлива збілюшується .
Я дуже прискіпливо ставлюсь до машини люблю щоб всьо було відеалі.Так як обіцяв повернусь до випадку із заміною мотора післяпокупки максима я про ного незнав нічого мені сподобався просторийсалон широкий і довгий кузов, на холостих оборотах інколипомигувала лампочка масла і abc, я не придавав цьому значення черезте що думав може щось немає доброго контакту і на новий рік31-числа мені дід мороз зробив подарок в мене заклинив мотор черезнестачу масла і сильну нагрузку в горб.
Я купив другий мотор замінили його і тут виникла ще одна проблемамаксим почав жити своїм життям глохне коли йому заманетьсяохолодження мотора вентилятор включається коли йому захочеться, холостий хід постійно скаче і при нагріві мотора обороти спадаютьдо чотирьох тисяч.
Коли максим глохне починається проблема завести мотор ніби схвачуєно не заводить потрібно ще трохи давати газу щоб завівся.
Їздив по авто майстернях щоб підключили комп для провірки но ніхтоне хоче кажуть що немають таких розємів для підєднаннякомпа.Надіюсь що ви мені допоможите розібратись з деякимипитаннями!
