Викладаю фото ТО на 45 000 вирішив замінити масло в коробціваріатора, може комусь цікаво порівняти ), підключили компдочекалися потрібної температури коробки (мотор працює) пробкавідкручена масло не тече, як прогрілося потекло)потім відкрутилидругу пробку шестигранником (мотор заглушений)витекло інше, знявпіддон ще вилили олію, магніти помили, поміняли фільтр тонкогоочищення (за специфікацією Ніссан не змінюється, замовляв аж ізКазахстану оригінал, у них змінюють)у Києві немає), около4.3 літране повна заміна, прокладка стара металізована прийшли нові але не зметалу вирішив не ставити ціна 3 долара)а на станції 38-45 баксівнова металева, чому міняв масло? !на швидкості 15-18 км на годинупри натисканні газу Легкий ударник але не завжди був. Дитинствіслюсарив і працював у Німеччині автослюсарем). Коротше втікизникли, їде м'якше і набагато приємніше коробка (рекомендація! приїзді при початкових режимах руху з місця або при гальмуванні ізнову натискання газу робіть це дуже ніжно і плавно, завжди! тільки
все з'єдналося можна натискати
різче! хто не знає в нашій коробці дві коробки)варіатор ігідротрансформаторна з двома передачами)як то так))