Довжина, мм:4510
Ширина, мм:1935
Висота, мм:1450
Колісна база, мм:2535
Колія передня, мм:1490
Колія задня, мм:1490
Кліренс, мм:120
З вибором Альмери я практично не вагався.
На трасі поводиться чудово ... Стійко тримає дорогу.
Управління у Ніссана хороше, але іноді при паркуванні важкопобачити щось попереду через його “монументальний” капот, алезгодом можна звикнути.
У поворотах Nissan Almera Classic поводиться впевнено тапередбачувано!
<
Колеса 14R штатні, замалі звичайно.
Їжджу на ній щодня.
У двох словах, то просто НАДІЙНА МАШИНА.
На сьогоднішній день для мене вона стала непоганим другом, який і уважку хвилину допомагає мені зняти напругу.
Витрата щодня по місту 9-10 літрів на сотню .
Для двигуна 1.6 забагато.
У двох словах, то просто НАДІЙНА МАШИНА.
Авто коштує своїх грошей.Але все-таки скрип у панелях трохи . Шумкипозначається на комфорті.
У планах поставити побільше катки і повністю обшити шумкою.
Майбутні переробки:
1. Шумка
2.Салони фільтр
3.Поміняти решітку на сітку
4.Диски та резина
5.Затиснути центральну консоль в карбон
6.Фільтр нульового опору
7.Прямоток
8.Lip спойлер
9.Зробити легкий акцент на обважуванні
/>
10.Пофарбувати суппорта флуоресцентною фарбою
Ну поки що мене все в машині влаштовує…
