Nissan Almera Classic

Почну з того що вибирав я свою першу машину досить довго іприскіпливо, не маючи жодного досвіду почав з розгляду ВАЗів, пасатів б4 і т.П, закінчив гольфом 4им за 10 вічнозелених . На авторинок за ним і тут у мене очі і розбіглися, плюс купа перекупниківналетіла зі своїми "ідеальними" ТЗ, в результаті помітив в самомукінці в останньому ряду біля паркану альмерку, і нічого не знаючині про фірму ні про модель. Спонтанно вирішив її взяти, вигляд унеї був дуже корпоративний в порівнянні з іншими, продавцемвиявився пунктуальний лікар нейрохірург який вселяв довіру (принаймні мені ще зеленому) в результаті взяв за 10 і навіть непогнав на яму (як то вилетіло з голови ) в результаті після покупкизрозумів що машина вимагає ювелірної роботи з педалями, постійноглух і перегазовував але потім звик, за час експлуатації машина неразу не підвела, але засмутило існування комплектації без кондеяяка дісталася мені, довгий капот і неможливо складати сидіння длярозширення багажника, При моєму зростанні 187 доводилося не сидітиа практично лежати в салоні, загалом машина виявилася для "жопи" іне більше, а там де я живу 16, 5 кліренсу кардинально не вистачає +маленький багажник для роботи моєї підійшов ось і почав розглядатипаркетники з мінімум 19 від землі, продати без кондея з рідноютріщиною на склі навіть за 9500 виявилося проблемою, у результатізі старою зимовою та новою літньою гумою та новим акумом змігвіддати за 9, знайомі кажуть що це ще пощастило бо перші машининаосліп бувають набагато гірші) така ось історія:)