Drift Car
Машина була мною куплена як дрифт проект.
І зараз повністю заточена під цей вид Спорту. Я б навіть сказав, щовід Ніссана в ній залишилося тільки двигун. Це єдине на, що рука непіднялася.
Був досвід на БМВ, 330 е46. І як не сумно, вона не витримала тихнавантажень та знущань, які витримує мотор Ніссана.
> Поки деталі йшли "з-за кордону" робився мінімальниймарафет:
Були перефарбовані фари, ручки дверей, передні маячки, задні фаризатоновані в чорний.
<
Перше що було зроблено:Поміняний диференціал його замінив на Cusco1, 5w, поміняна пара NISSAN 4.083 Ring And Pinion, залито масло, поміняно зчеплення метало керамічне 2 дискове Exedy Racing ClutchStage 2 Cerametal, для зручності перемикання передач коротка ручкаB& фільтр STILLEN GENERATION 2 LONG TUBE DUAL INTAKE KIT КолектораFujitsubo Exhaust Manifold для Z33 VQ35HR
Vпайп Fujitsubo Test Pipe for VQ35HR, встановлений вихлоп Amuse R1Titan.
У Дріфті важливе положення колеса, кут колеса тощо. Томуперебралася повністю її ходова частина:- нижні стаби EibachAnti-Roll Sway Bar Kit - наконечники рульової SPL PRO front outertie rod ends,
— задні SPL PRO rear traction arms (для курсової стійкості),
— SPC rear camber arms (для заднього завалу колеса), SPC FrontCamber Caster Control Arms (для переднього завалу колеса)
> -наконечники SPL Tein front inner tie rods
-Пластикові втулки Дифіренціалу
Остання і менш важлива, хоча всі любитель віддають цьому великуувагу:<
Інтер'єр
NISMO Carbon Fiber Shift Knob,
-кермо MOMO 350mm Drifting Steering Wheel,
-зйомник на кермо NRG SHORT STEERING WHEEL,
-ремені Status Racing 5, 4 Point, (потрібно відзначити, що дуже непопулярні вони в нашій країні, але за якістю вони вищі на головубагатьох інших)
ковші Recaro Profi Seat (чомусь багато хто ставиться перевагою доБрайдів, але це рекламний трюк компанії, як старий аматор БМВ, моядупа звикла до німецької якості Рекаро )
— датчики DEFI тиск олії, темп олії, темп води, темп вихлопу, контролер
— для безпеки був встановлений карказ та його фірмовоїобмотувальної льотної та захистом Roll Cage CUSCO D1 Roll Cage 6POINT - Духовний наставник Майстер Йода(Yoda) 1шт, Світловий меч1шт.
Останній штрих "красота", хоча більше праці сил і енергії пішло нена цю прасоту а на невидиме оку "залізо". Частіше люди заощаджуютьувагу і запитують, про обважування, капот, кермо, а то що ходова, тяги і т.Д. Забувають, зовнішній вигляд ніяк не впливає накерованість і характеристики машини. У нас в Одесі жартують, щонаклейка "скат" додає 5 коней. Капот SEIBON VT-style,
-кришка багажнику SEIBON OEM-style,
Я можу сказати наступні про Сайбон, це та якість за яку визаплатили. Наприклад мій капот від м6 стоїть як весь карбон наZідку, але призначення та практичне застосування у цих двох фірмрізне! Хоча при замовленні на фірмі Сайбон, вони запропонували новулінію карбону, "печений" він легший і твердіший. Але ціна кусалася, як і сенс його застосування. - накладки на кузов CHASER - замки накапот J's Racing Hood Lock Pins GOLD (багато щоб "чекати довго"ставлять Спарко, але вони іржавіють) - я на нього чекав майже тримісяці, справжня Японія, індивідуальний. Я точно знаю, що я в ньомуодин. І мало психов по Світу, які використовують його оригінал натреку. Скільки того життя, щоб він припадав пилом в гаражі? !ChargeSpeed Full Body Kit Nissan Project Kics 5125W1 Wheel Spacer5x114.3 25mm
Project Kics 5130W3 Wheel Spacer 5x114.3 +30mm
Диски NISMO R18
Шланги гальмівні STOP TECH,
"
Екстер'єр:
-Капот SEIBON VT-style,
-кришка багажнику SEIBON OEM-style,
Я можу сказати наступні про Сайбон, це та якість за яку визаплатили. Наприклад мій капот від м6 стоїть як весь карбон наZідку, але призначення та практичне застосування у цих двох фірмрізне! Хоча при замовленні на фірмі Сайбон, вони запропонували новулінію карбону, "печений" він легший і твердіший. Але ціна кусалася, як і сенс його застосування. - накладки на кузов CHASER - замки накапот J's Racing Hood Lock Pins GOLD (багато щоб "чекати довго"ставлять Спарко, але вони іржавіють) - я на нього чекав майже тримісяці, справжня Японія, індивідуальний. Я точно знаю, що я в ньомуодин. І мало психов по Світу, які використовують його оригінал натреку. Скільки того життя, щоб він припадав пилом в гаражі? !ChargeSpeed Full Body Kit Nissan Project Kics 5125W1 Wheel Spacer5x114.3 25mm
Project Kics 5130W3 Wheel Spacer 5x114.3 +30mm
Диски NISMO R18
Шланги гальмівні STOP TECH,
"
Екстер'єр:
-Капот SEIBON VT-style,
-кришка багажнику SEIBON OEM-style,
Я можу сказати наступні про Сайбон, це та якість за яку визаплатили. Наприклад мій капот від м6 стоїть як весь карбон наZідку, але призначення та практичне застосування у цих двох фірмрізне! Хоча при замовленні на фірмі Сайбон, вони запропонували новулінію карбону, "печений" він легший і твердіший. Але ціна кусалася, як і сенс його застосування. - накладки на кузов CHASER - замки накапот J's Racing Hood Lock Pins GOLD (багато щоб "чекати довго"ставлять Спарко, але вони іржавіють) - я на нього чекав майже тримісяці, справжня Японія, індивідуальний. Я точно знаю, що я в ньомуодин. І мало психов по Світу, які використовують його оригінал натреку. Скільки того життя, щоб він припадав пилом в гаражі? !ChargeSpeed Full Body Kit Nissan Project Kics 5125W1 Wheel Spacer5x114.3 25mm
Project Kics 5130W3 Wheel Spacer 5x114.3 +30mm
Диски NISMO R18
Шланги гальмівні STOP TECH,