З чого б почати…
Не буду писати «коли то давно грав у нфс…», загалом на зетку я вжедавно дивився, але ні знайомих, ні знайомих знайомих, хто володівби даним автомобілем — ні. Саме рестайл і саме механіку з hrмотором (масло перегріви і бла бла бла) Що ж, бюджет дозволяв взятизетку чи не нову, АЛЕ, як виявилося пізніше — таких в Українінемає.
їхати не готовий, цей варіант я розглядав на крайній випадок.Шукаву Києві та області.Переглянув купу машин, уже було думав гнатизвідки то з Європи чи навіть з Америки (було там пару варіантів), але, все це як то не те Навіть пересидівши в багатьох зітках, вжодній з них не було відчуття, що це — «моя машина». І ось, уже намежі того, щоб пригнати — їду дивитися останню, і так, це моя. Посамій машині:після оглядів і т д, слідів сильних ДТП виявлено небуло, фарбувалися 2 двері (за словами власника наїхали на півсферуна парковці) 🤷♂️, і кришка багажника (там де логотип нісан), всеінше в рідному забарвленні ( що для мене було важливо), так само подвигуну нарікань не було, все працює рівно, без сторонніх шумів, компресію заміряли — все в нормі. Звісно, трохи бентежив тойфакт, що багато є нюансів по ЛКП і що не скрізь все «чітко», але ярозумів, що машину я беру для себе і не для продажу, так що наякісь моменти я готовий був заплющити очі (головне щоб з двигуномбуло все в порядку, і щоб не була зварена з 2-х машин). На даниймомент їжджу на ній небагато, але, в цілому, дуже задоволений.Навіть при спокійній їзді отримую безліч задоволення.
