Цю машину мені купив дід 3 місяці тому. Вийшло це так:
дзвонить він мені і каже, що є М-412 за 2500 грн.
/>
Їдемо, дивимося, начебто так нічого за станом.Два роки просто неба, мотор брудний, весь в маслі, салон у пилу, в окислених фарах вода., виявилося, що номер кузова не сходиться на одну цифру:чоловіккупив її новою і так їздив весь час, за його словами навіть ніхтоне штрафував, і він не звертав уваги, зрізали ще 800 грн. Що бзавести — поміняли свічки, підкачали бензин, кілька разівпрокрутили стартером, і ось він:рев радянського автопрому (яквиявилося:резонатор був погано затиснутий — дротом). По дорозі яйого розігнав до 130 км/год, більше не хотів, хочайшов.Амортизатори погано працювали і він дуже розгойдувався.Поїхавна мийку:там свої хлопці допомогли добре її вимити:розібрали іпротерли салон, помили мотор, днище. Після трьох годин миття Машинавже виглядала бадьоріше. Салон виблискував бежевим відтінкомсидінь, стеля була абсолютно чистою, як нова. Двигун блищав, віндобре зберігся під товстим шаром мазуту. Навіть їхати сталакраще.
На даний момент роблю на неї документи. У МРЕВ сказали, що нічогострашного з тією цифрою немає. Просто при заміні техпаспорту вонивнесуть зміни і все. Це мене втішило і дало надію, що все будегаразд. Тепер я зможу їхати на ній у село до діда та бабусі, нарибалку, у ліс. Вона ж машина для сільської місцевості. Ще трохипро машину:бита не була, рідний пробіг 80 т. Км., працює все що давзавод, до проводки, мотору, карбюратору, генератору, стартеру щеніхто не ліз. Тільки ззаду ліве крило, два ліві дверцята і правепереднє крило підфарбовані (на фото видно, що фарба темніша).