Машина куплена моїм батьком в 1989 р. В м. Одеса Україна вавтосалоні "москвич". Двигун 1.5л, колір в тех.Паспорті "ялиця".
Перша капіталька ДВС була на 117 тис. Км., у 2000 р. Після того якбатько мені віддав це авто, почав приводити його до другогожиття.
1-й етап:Мотор був перероблений на 1.7л (нова поршня з гільзами, новий колінвал, нова голова в зборі), стоїть безконтактнезапалювання.
2-й етап:Кузовні роботи., полірування) PS ви запитаєте, чомубампера, арки дверей, ручки дверей у чорному кольорі - відразувідповідаю, мені подобається заводський варіан машини, ніякоготюнінг зовні.
3-й етап:Доробка зовнішності. …
4-й етап:Музика Вся акустика стоїть SONY Голова, перед - 3-хсмугові динаміки в штатне місце (торпеда), зад - 4-х смугові овали.силікон) Заводська кришка багажника викинута, на її місце зробленасвоїми руками нова з лакованого ДСП (стара савдеповська домашняшафа — двері від нього) обтягнута звуковою тканиною. Салон повністюшумоізольований.
У подальших планах:перетяжка салону в альконтару… Установка торпедиз OPEL + додаткові прилади… Нових спортивних сидінь… і т.Д. Іт.П.
