Машина дісталася мені на згадку від діда, ним же вона булакуплена в жахливому стані за ціною металобрухту, зламано булопрактично все, а то що ще не зламалося обіцяло ось ось цезробити.
Останні два роки вже я продовжую славну сімейну традицію ремонтукосміча в гаражі у вихідні.Поступово, машинку вдалося відновити довідносно прийнятного стану, зараз використовується як повсякденнийтранспорт.
За весь цей час було зроблено:
— Проварено встигло знатно прогнити днище
— Витягнутий і проварений правий лонжерон у передній частині (тріщина внаслідок ДТП)
— Заміна правого крила ( після того, як вирівняли лонжерон вонопросто не стало назад) — новий карбюратор (в корпусі старого булатріщина), Звідки вона там взялася розуму не перекладу, детальначебто серйозних навантажень не відчуває) - Установка БСЗ -Фарбування своїми руками (довга епопея майже в два місяці літа)вийшло може і не дуже, але явно пристойніше, ніж було до мене.Минулого разу її фарбували перед продажем місцями прямо по іржі. —Ну і купа дрібниць як світлодіодне підсвічування приладки, новийдатчик палива, доп. Світло, встановлення музики тощо.