Він має ВЕЛИЧЕЗНИЙ досвід у керуванні та ремонті транспортнихзасобів, але також є прихильником автомобілів Волзького автозаводу, тому всіляко намагається переробити все "як на Жигулях", хоч це іне завжди до місця. Здавалося б, ну навіщо "люксу" жигулівськіприлади, коли рідні інформативніші і краще виглядають? Ну тепер віні сам не задоволений…
…здається все
Планую повернути до оригінального стану Багато мене з цимавтомобілем пов'язує, дитинство з ним пройшло, походи в гараж, поїздки на дачу, на ньому вчуся їздити, дуже прив'язаний я до ньогоі не зможу з ним розлучитися ... Тому хочу щоб він ще змігпорадувати мене і оточуючих. Мені неважливо, скільки я в ньоговкладу і чи рентабельно це, скільки він жере палива і який статусвін має. Я просто люблю цей автомобіль, а якщо враховувати, що віндосить рідкісний — просто не проґавлю можливості не дати померти щеодному 2140SL.
