Москвич 2140 1989 року був куплений у 1996 у неробочому стані.Відразу був повністю капітально відремонтований і пофарбований.Автомобіль експлуатувався цілий рік.
Крейсерська швидкість по трасі 90- 110 км/год, витрата при цьому8-9 літрів.
У порівнянні з М-412, модель 2140 отримала модернізований кузов збільш сучасним оформленням передньої та задньої частин і нової, щовідповідає вимогам безпеки середини сімдесятих років, світлотехнікою.
Крім того, «Москвич-2140» був оснащений відповідними міжнароднимстандартам передніми дисковими гальмами, скоби яких мали по двіпари робочих циліндрів, і вакуумним підсилювачем.
З'явився новий салон з травмобезпечними панеллю і кермом і сучасноюсистемою органів управління, а також сидіннями з підголовниками.чорний, темно-сірий з чорним, бордовий з малиновим, темно-зелений змалахітовим, і так далі). Система світлової сигналізаціїпоповнилася аварійною сигналізацією; стоп-сигнали і покажчикиповоротів вдень горіли яскравіше, вночі для запобігання засліпленняводіїв машин, що ззаду йдуть — слабше, перехід на «нічний» режимвідбувався автоматично при включенні зовнішнього освітлення.