Че розповідати, то? Взяв я відро з болотами… Двигун розібраний убагажнику, сидіння передні мертві, світло підсвічування приладівкудись ховалося… Одразу віддав у руки майстрів, на реанімаціюдвигуна . Через два тижні забрав, і почав було радіти життю…, алене тут було… Почав він кипіти…, причому не завжди, а як зіркистануть… Міг тиждень проїздити без проблем, а міг через парукілометрів засмагати, чи підливати водички… Замінив Загалом танці збубном нічого не давали, поки не осінило мене купити йомуобновочку:нову, блискучу кришку радіатора ... Через 8000 пробігу, весело застукав двигун, свіжовідданий ..., і я, образившись намайстрів, вирішив тепер ремонтувати сам. Коротше, причиною веселогостуку, виявилося масло, що втікає в дорозі, причому без явнихпотік, і відсутність тиску масла ... Замінив колінвал, вкладиші, шатун, і тупо відмивши блок, зібрав - і охренел:виявляється датчиктиску масла цілком робочий! Одним словом:вимив блок – з'явивсятиск! Накатал уже 2000 після ремонту — тиск олії не втік, двигунпрацює як годинник. Замінив сидюшки, поставив від іжа, виявилося щозадній диван трошки не такий як в азлк, трохи псує вигляд, але затезручніше сідає пасажирам на нього. У планах зробити тюнінг салону, щоб був не гірший за іномарок, так що стежте за журналом, тепербуду частим гостем, і ділитися фотками і досвідом. Найближчим часомтюнитиму приладку, далі за планом перетяжка сидінь…, та й багатовсякого по дрібниці.
