Ех, ну що Вам сказати, як і будь-який пацан, я завжди хотівджип, скажу чесно, спочатку розглядав паркетники (форестер, аутлендер ...), зважаючи на те, що б за маневреністю не на багатопоступалися легковим, адже до МПС у мене був Деу СЕНС і Міцу Лансер9 і як би мені сильно не хотілося отримати всюдихід я все ж такибоявся розлучатися з маневреністю, можливістю розвернутися зручничком на 180 і т. Д. І ось прийшов день Д, я взяв бабулети іпішов вибирати авто, мало не взяв турбований форик, але щось япобоявся брати його без ретельної перевірки і вирішив щепрогулятися ринком, і тут я побачив його…, величезний…, чорний…, жип…, блискучий на сонці хромований кенгурятник, великі, темні фаридодаткового світла…, що може бути краще…, я підійшов до нього ісказав — "це моя МАШИНА" і ось так я купив свій бензиновийтракторець., Сервісна книга була присутня, пробіг всього 100тис.Км., ми поїхали на офіційне СТО, глянули і я купив це авто ..., сказати що я був щасливий ..., це нічого не сказати, я був просто взахваті. Після покупки у мене деякий час був депресняк, я все жтаки не без зусиль розлучався зі швидкістю і маневреністю, але вцілому я через місяць зрозумів, що це саме те авто яке мені булопотрібно для наших міських джунглів, для мого захопленнястрайкболом, для поїздок за місто з друзями, та й просто для оффроад покатушек. Що після покупки авто я з ним вже встигзробити:
1. Магнітола:
ну що тут сказати, машинку мені продали з крутим мафоном "кенвуд", крутим, але на жаль касетним :) Довелося терміново щось думати змафоном, вибір ліг на "челенджер" з екраном 8 (на лансері стоялосхоже диво, читає всі формати, вбудований ТВ_тюнер, можнаподивитися ДВД ..., я довго телився з покупкою мафона і мені моякохана його подарувала на НГ, попередньо підіславши кращогорозвідника, мого брата.
2. ТВ-антена:
купив я собі антену "челенджер", коштувала вона не дуже дорого, 25$
3. Камера заднього виду:
Ще після покупки авто я в слух думав взяти чи парк-троник абокамеру заднього виду для цього сараю, але якщо чесно, то навряд я бморочився з цього, а моя половинка взяла і подарувала мені на ДРкамеру заднього виду і хорошу ТВ-антену (до речі всім рекомендуюодразу брати дорогу ТВ-антену, різниця пристойна, дешеві антенимайже нічого не ловлять)
4. Гума:
Стояла на машині дуже втомлена гумка "cooper discoverer", алегосподар, пардон, колишній господар мого авто через пару тижнівпідвіз мені другий комплект гуми "general grabber", яка була внабагато кращому стані і в мене реально було ще півтора-два сезонив запасі, до зміни гуми, але тут сталося непоправне, виявилося, щотам по центру протектора ГРИЖА, старий cooper я не хотівнатягувати, тим більше зима на носі, їздити на пороховій бочці звисоким профелем на задньопривідному авто теж не найкращіперспективи ..., ну і я як завжди за своїм життєдайним кредо в слухсказав - "що не робиться, все на краще" і купив нову грязьову гуму"Nexen Roadian M/T "(265/75/16), індекс швидкості у неї до 160км/год, за те рівень прохідності набагато вище, та й з приводушвидкості, я на своєму жорику особливо вже і не ганяю, по трасі небільше 120 їжджу, за винятком, якщо дорога хороша і бенза не шкода, то можу 140-150, але вже не комфортно… мене всі лякали, що вонагаласлива, фігня це все, трохи чутно якщо без музики їхати, а так вцілому в цій гумі більше плюсів ніж мінусів (прохідність, зносостійкість, всесезонна, відмінне зчеплення з дорогою (щовлітку, що взимку) і нарешті вона просто гарна). 5. Диски:
Довго я мучився, варто воно того чи ні, просто як показала практикая не їжджу на тому самому авто більше 2-3-х років і з цієї причиния не бачу сенсу в зайвих витонченнях в плані тюнінгу, та й переріся це ще на своєму СЕНСі, який я затюнив по саму немогу (тількиінтер'єр і екстер'єр заробив, двиг не чіпав, безглуздо :))), загалом я просто пофарбував стандартні диски в глянсовий чорнийколір, колір авто…
6. Та й з машинкою мені дісталися дуги та кенгурятник з доп.світлом, світло "Hella" (HELLA Rally1000 фара д/світло чорне, відбивають)
/p>
" що
взимку) і нарешті вона просто гарна)
5. Диски:
Довго я мучився, варто воно того чи ні, просто як показала практикая не їжджу на тому самому авто більше 2-3-х років і з цієї причиния не бачу сенсу в зайвих витонченнях в плані тюнінгу, та й переріся це ще на своєму СЕНСі, який я затюнив по саму немогу (тількиінтер'єр і екстер'єр заробив, двиг не чіпав, безглуздо :))), загалом я просто пофарбував стандартні диски в глянсовий чорнийколір, колір авто…
6. Та й з машинкою мені дісталися дуги та кенгурятник з доп.світлом, світло "Hella" (HELLA Rally1000 фара д/світло чорне, відбивають)
/p>
" що
взимку) і нарешті вона просто гарна)
5. Диски:
Довго я мучився, варто воно того чи ні, просто як показала практикая не їжджу на тому самому авто більше 2-3-х років і з цієї причиния не бачу сенсу в зайвих витонченнях в плані тюнінгу, та й переріся це ще на своєму СЕНСі, який я затюнив по саму немогу (тількиінтер'єр і екстер'єр заробив, двиг не чіпав, безглуздо :))), загалом я просто пофарбував стандартні диски в глянсовий чорнийколір, колір авто…
6. Та й з машинкою мені дісталися дуги та кенгурятник з доп.світлом, світло "Hella" (HELLA Rally1000 фара д/світло чорне, відбивають)
