Pajero sport істинний японець…
Після численних листів любителів Pajero sport, що завалюютьголовний офіс Mitsubishi в Японії, було відвойовано незмінуосновних переваг цього автомобіля. Так і протрималася модельнайтриваліший термін без ресталінгу… Завдяки цьому мисливці, рибалки і просто любителі позашляховика отримали можливістьнасолоджуватися їздою на цьому автомобілі такий тривалий термін, поки в 2008 році не вийшла нова модель 2-го покоління, щопринципово відрізняється за всіма характеристиками…
Машина приносить велике задоволення від їзди на будь-якій поверхні, почуття задоволення після долання крутого спуску або підйому, проїзду по болоту, пісках, лісах і взагалі будь-якої місцевості денемає доріг ... Але якого було розуміння що краще ще попереду, через 2 місяці після покупки настала зима і як це зазвичайвідбувається випав довгоочікуваний і бажаний сніг)))) І тоді янасправді зрозумів, що таке повнопривідний джип! Їжджу весь час тона одній то на іншій (Mitsubishi Galant) нічого з машинами крімпланового ТО і непланого ремонту не робив, але останнім часомзадумався хоч про якусь зміну авто ... Може розгону я і не брав аледумки часто відвідують, що щось змінити або переробити., вивівтумблер на 3 положення праворуч від керма, спрацьовує при відкриттідверей, горить постійно і вимкнено зовсім, виглядати доситьприємно, особливо гармонує коли і інше підсвічування в салоніпоміняв на діодну в один тон.
< p>
І поміняв вихлопну трубу (бочку) на стару квадратну від BMW Z4 ізамінив один резонатор на стронгер. Поставив біксенон, шкода що безлінз але зате 50W 6000, і в п/т фари ксенон, але поки що не замінивна такий же як у фарах, поки там 35W 5000… море, по можливості будущось робити і ділитися з Вами враженнями…
