Машину купив не з салону. Шукав по країні місяць-два. І осьпотрапив максимал в ідеальному стані. Хотілося чесний 4х4. До цьогопо трасах і заміських дорогах катався на "молодшому браті" і вінрадував, але треба було розвиватися.Спочатку придивлявся до L200, але потім відкинув цю ідею так як не на покатушки поки їздитизбираюся, закритий салон і багажник все-таки потрібні.Не те, щобвін мені подобався коли вони з'являлися, але ціна питання за чеснийповний привід … Також підштовхнули мене передачі хлопців зпозитивного автомобільного ком'юніті Veddro.com :1)veddro.com/2015/08/test-d…rpatyi-veddroshow-chast-3 2)/mitsub…erritoriya-h-zima-chast-1 Поки тішить, хоча звичайномашинка специфічна сама по собі якщо ще ви (читач) на ній неїздили. Чим низькі японці думали щоб європеєць терся головою обстелю в комплектації з люком з моїм не дуже великим зростанням накупинах? Але погравшись із кріслом абияк свою позицію через парумісяців знайшов. Знешумка салону
2. Автозапуск двигуна
3. Блокератори у дверях
4. Фаркоп
5. Бронеплівка на склі
6. Головний пристрій Smarty Trend
7. Передня паркувальна камера
8. DVR з 2-ма виносними камерами, заховано в обшивку та підторпеду.
9. Датчик тиску в шинах
10. Сірим карпетом обшитий багажник
11. Силовий бампер від Widim.
Що хотілося б зробити:1. Додатковий радіатор АКПП
2. Ввічливий поворотник
