Останній рік випуску даної моделі, брався зі смішним пробігом у90 тис. Км. Документально та побічно підтвердженим наогляді.
> Машинка купувалася раптово не для офф-роаду або рибалок, азадля великого багажника для транспортування всілякого необхідногов моїх численних хобі барахла (велосипедів, музичної апаратури, спорт-інвентарю). Чудова можливість не ставити намет або зніматиготель у подорожах.
90% часу паджерик маневрує Харківськими вулицями та живе піднавісом на стоянці.
Я — другий господар, пару років я справно катався заглядаючи тількина ТО, але руки сверблять почати доопрацювання, ми ж тут розумнішіза японських інженерів, чи не так? :
1. Встановлено ГБО
2. Літня гума — silverstone at-117 special
3. Замінено АКБ на вітчизняний Red Horse 100Ач
<
4. Ironman у задній підвісці з посиленими пружинами від короткогоП2
5. Усі втулки замінені на поліуретан
6. Зроблено антикор рами, заливної горловини та капота
