Автомобіль був обраний за прес-релізом та рекламноюброшурою.
На живу їх ще в Україні не було, але як виявилося пізніше, вибірбув зроблений правильно. Мені потрібен був великий, універсальний, бажано повнопривідний і досить потужний автомобіль.
Їм став Mitsubishi Outlander XL 3.0 у максимальнійкомплектації.
На сьогоднішній день, ми разом проїхали вже майже 90 тис.Км І зацей час, автомобіль жодного разу не підвів мене, а я старався непідводити його. Що стосується універсальності, хочу сказати, що націй машині дуже зручно і приємно їздити як по трасі так і полегкому бездоріжжю, возити великогабарити, їздити на море, у горита на лижі, возити собак у багажнику, відвозити бабусю на дачу, поганяти на 402 метри, брати участь у зимовому слаломі (repka.tv/video/47702/ ), возити автомобілі друзів на буксирі, атакож тягнути санки з п'яними друзями по трасі (www.youtube.com/watch? v=M…1nV5RrBLo& feature=channel ) і списокможна продовжувати але боюся, що втомитесь читати :)
У машині після покупки було встановлено:
— механічний замок Construct
— мухобойка
— вітровики на скло EGR
— парктроник
— решітка радіатора з японської версії
— діодні лампи заднього світла, а також все підсвічування в салоніта габаритні вогні, + підсвічування ніг передніх пасажирів (червонета біле) та підсвічування верхнього та нижнього бардачків
/>
— встановлений фаркоп (легко знімається, тримається на 2-хболтах)
— пластиковий килимок у багажник
У машині відмінна, як для мене, стерео система Rockford ізвбудованим у багажнику сабвуфером, що не може не радувати.
Багато фотографій є тут:
