Отже, мабуть почну розповідь.
Про Ево Х мріяв довго, але все якось не складалося з покупкою. Томуплавно перетворював свій Х GT на псевдо-ево
Але ось всі зірки стали в потрібну позу і з'явилася можливістьвтілити мрію в реальність.Пошуки тривали не дуже довго і думавїхати до Донецька забирати клубну машину.Але тут випадково наавторіа попалася на очі червона десятка в Ялті з 9 ккм.
Одразу заметушився хто б її міг глянути або до кого можна було б їїзагнати на огляд у Криму.
Допомогли друзі з клубу з первинним оглядом та перевіркою навсе-таки пробіг в 9ккм якось лякав-думав може битай або пробігскручений.За підсумками машина сподобалася, ну і я заспокоївся ітвердо вирішив її їхати дивитися.
Залишалося питання до кого її можна загнати на огляд.. Порадилизвернутися до Сергія Samurai в Севастополі.Йому окреме спасибі зате що зустрів, допоміг з оглядом і потім провів, загалом заприділений мені і моїй дружині час.
Ну власне після огляду всі залишилися задоволені, я залишивзавдаток і поїхав додому.
І ось учора 20.08.13 я приїхав до Ялти з грошима за своєю мрією.Після всіх процедур загнав її в підземний паркінг, зняв квартиру наніч і погуляв з дружиною Ялтою, а вранці виїхали додому. Відчуттязвичайно цікаві-величезна різниця від звичайного лансу і набагатоприємніше. На одному баку домчали до Одеси, середня витратанаприкінці поїздки була 10.2 з кліматом. .
Ну ось і пару доопрацювань)))
— бризковики Rally Armor
Interior:
— повний стік)))
> Диски:
— Зима:Braid Fullrace A 17x7, гума Nokain Hakka 4
— Трек:Volk Racing TE37 18x8.5, гума Federal RS-R
> — Місто:Oz Ultraleggera 19x8.5, гума Federal SS595 У планахпродати Ози та замовити Volk TE37SL 19x9.5
Speclist:
— Охолодження коробки SSP
— Посилені болти шатунів ARP
— аутлет Turbo XS
— тест пайп Perrin
— катбек Perrin
— трьох портовий соленоїд Grimmspeed
— армовані шланги Goodridge
— гальмівні диски та колодки Stoptech drilled&; sloted
— прошивка Діма Butcher
1я карта:1.2 бар
2я карта:1.
