Розкажу не велику історію. Як я придбав машинку. Трохи передісторії. Я другий власник моєї машини, купив Mitsubishi Lancer в05.13 До цього їздив на Daewoo Sens.Daewoo була батька, але менінеобхідна була машини для роботи, він мені її віддав. Авто я бувдуже радий, доглядав її як дівчину, трохи щось десь застукаєвідразу на сервіс ... Але по Києву їздити на Деу трохи напружено, умашини відверто кажучи дуже хреновий двигун і хреновая коробка.Пришвидкості 110-120 Нереально спокійно розмовляти людиною яка сидитьпоруч, відчуття що зараз злетимо, коробка і двигло дужегаласливе.Але машина дуже дешева в обслуговуванні була, ТО такождосить дешево обходилося, але якість деталей залишала бажатикращого ... В салоні постійно Якісь сторонні звуки цвіркуни, мінімум комфорту... Після того як батько купив собі новий VW, я наньому поїздив тиждень, після Деу для мене це було чудово. Мені дужесподобалося їздити нормальною машиною. Я прийняв рішення, щонезабаром поміняю і свою. Задався метою, і через пів року Деу япродав, якщо чесно те думав що продаватиму кілька місяців, а врезультаті її забрали через 3 дні (чесно не очікував), відверто нерозумів людей які купують Сенс, а не Ланос, різниця в 500-1000 дол.а за фактом зовсім інша машина. Але як писав вище, Деу було реальнодоглянутим, без дтп і підкрасів, до того вже було встановлено Газ.Після продажу почав шукати, що купити. Бюджет був у районі 10000дол. Але не хотів брати машину Старше 2005-2006 року, З варіантівбули лансер 9, пежо 307, сітроен С4, форд фокус (він трохидорожчий), опель айстра. Машину хотів лише автоматом. Від пежо меневідразу відмовили мовляв француз і з нею дуже морочитисядоводиться, складна в обслуговування, з ситроєном було приблизно тесаме, чесно кажучи до французів какт-о серце не лежало. РозглядавОпель, з'ясував що у опеля коробка ізотронік, дуже погані відгукибули, дуже вибаглива коробка, загалом з'явилися великі сумніви.Почав вивчати Lancer 9, раніше на ньому не їздив, але у батька моєїдівчини був 10 Lancer. Він нам дуже не подобався, дуже жорсткамашина, шумоізоляція жахлива, в салоні купа цвіркунів весь пластикскріпить-ріпить. Насолоди від їзди на ньому не отримували, Щоподобалося так це шалений зовнішній вигляд. Тому думав що Lancer 9, буде таким же. Але після того, як проїхався на ньому, був дужездивований. Машина дуже м'яка, дуже комфортно проходить нерівності, в салоні досить хороша шумоізоляція, так само порадував пластик, він не такий м'який як на вищому класі іномарках, є деяка м'якістьу ньому, але суттєва відмінність від пластику Lancer 10 він у ньомупросто дубовий. Загалом машиною був приємно вражений. Прочитавінформацію про двигун і коробку і був приємно здивований ще більше, т.К. Двигун і коробка автомат славляться своєю довговічністюневибагливістю, безпроблемністю. Загалом я зупинився на Lancer 9.Почав вибирати з варіантів, які були в інтернеті, з'їздив наавторинок подивився, на авторинку був хороший варіант, машина буладоглянута, хороший пробіг, додаткова шумка була, і ще деякі плюшкибули, але ми вирішили ще подивитися варіанти, у результаті загодину машину з авторинку хтось забрав. Ми продовжили пошуки.Загалом знайшли варіант за гарною ціною, поїхали на СТО, шкода ятоді не зареєструвався на Міцу клубах і не почитав інфу про клубніСТО, щоб там перевірити машинку. Загалом результати на результатибули не погані по двигуну, коробці, ходовій частині. Були деякінедоліки по кузову фарбований капот (сказали що хтось ключемподряпав), і видно було, що підфарбовували задній бампер. Вирішиливсе ж таки зупинитися на цій машині. Загалом я став щасливимволодарем Mitsubishi Lancer 9, 2007 року, об'ємом 1.6 літра. 98л.С, коробка типтронік 4ех ступінчастий, чорний колір. З доповнень буловстановлено сигналізацію, парктронік, магнітола.
Витрата по місту в середньому була 10.5-11 літрів. Для мене цездалося багато, не звик їздити на бензині, в результаті черезтиждень поставив на машину Газ, витрати на паливо суттєвозменшилися, витрата по місту в середньому була 11.5-12 літрів насотню. Машиною був дуже задоволений, дуже зручна машина. Єдиниймінус для мене це слабкий двигун, на автоматі машина реально тупа(98 л.С) дають про себе знати. Ось думаю що швидше за все потрібнобуло брати спорт версію з 2.0 літровим двигуном. Після покупкипоміняв усі олії. Через 2 місяці замінив акумулятор, через 3 місяціпочалися проблеми із підвіскою. Загалом поїхав на клубне СТО, тамхлопці трохи були офігелі, кажуть, що попередній господар взагаліза машиною не стежив, зробили діагностику, загалом перший ремонтвилетів мені в хорошу копійчину, особливо після Деу було дужевідчутно. Замінив наступне:
— передні амортизатори
— задні гальмівні диски
— задні гальмівні колодки
— ремінь ГРМ
< Після цього машинка почала їздити зовсім по іншому, ніякихстуків, сторонніх звуків. Загалом машина в мене вже рік, повністюїй задоволений. Здається якось дофіга написав. Буду радий вашимкоментам.
" хороший пробіг, додаткова шумка була, і ще деякі плюшки були, алеми вирішили ще подивитися варіанти, в результаті через годинумашину з авторинку хтось забрав. Ми продовжили пошуки. Загаломзнайшли варіант за гарною ціною, поїхали на СТО, шкода я тоді незареєструвався на Міцу клубах і не почитав інфу про клубні СТО, щобтам перевірити машинку. Загалом результати на результати були непогані по двигуну, коробці, ходовій частині. Були деякі недоліки покузову фарбований капот (сказали що хтось ключем подряпав), і виднобуло, що підфарбовували задній бампер. Вирішили все ж такизупинитися на цій машині. Загалом я став щасливим володаремMitsubishi Lancer 9, 2007 року, об'ємом 1.6 літра. 98л.С, коробкатиптронік 4ех ступінчастий, чорний колір. З доповнень буловстановлено сигналізацію, парктронік, магнітола.
Витрата по місту в середньому була 10.5-11 літрів. Для мене цездалося багато, не звик їздити на бензині, в результаті черезтиждень поставив на машину Газ, витрати на паливо суттєвозменшилися, витрата по місту в середньому була 11.5-12 літрів насотню. Машиною був дуже задоволений, дуже зручна машина. Єдиниймінус для мене це слабкий двигун, на автоматі машина реально тупа(98 л.С) дають про себе знати. Ось думаю що швидше за все потрібнобуло брати спорт версію з 2.0 літровим двигуном. Після покупкипоміняв усі олії. Через 2 місяці замінив акумулятор, через 3 місяціпочалися проблеми із підвіскою. Загалом поїхав на клубне СТО, тамхлопці трохи були офігелі, кажуть, що попередній господар взагаліза машиною не стежив, зробили діагностику, загалом перший ремонтвилетів мені в хорошу копійчину, особливо після Деу було дужевідчутно. Замінив наступне:
— передні амортизатори
— задні гальмівні диски
— задні гальмівні колодки
— ремінь ГРМ
< Після цього машинка почала їздити зовсім по іншому, ніякихстуків, сторонніх звуків. Загалом машина в мене вже рік, повністюїй задоволений. Здається якось дофіга написав. Буду радий вашимкоментам.
" хороший пробіг, додаткова шумка була, і ще деякі плюшки були, алеми вирішили ще подивитися варіанти, в результаті через годинумашину з авторинку хтось забрав. Ми продовжили пошуки. Загаломзнайшли варіант за гарною ціною, поїхали на СТО, шкода я тоді незареєструвався на Міцу клубах і не почитав інфу про клубні СТО, щобтам перевірити машинку. Загалом результати на результати були непогані по двигуну, коробці, ходовій частині. Були деякі недоліки покузову фарбований капот (сказали що хтось ключем подряпав), і виднобуло, що підфарбовували задній бампер. Вирішили все ж такизупинитися на цій машині. Загалом я став щасливим володаремMitsubishi Lancer 9, 2007 року, об'ємом 1.6 літра. 98л.С, коробкатиптронік 4ех ступінчастий, чорний колір. З доповнень буловстановлено сигналізацію, парктронік, магнітола.
Витрата по місту в середньому була 10.5-11 літрів. Для мене цездалося багато, не звик їздити на бензині, в результаті черезтиждень поставив на машину Газ, витрати на паливо суттєвозменшилися, витрата по місту в середньому була 11.5-12 літрів насотню. Машиною був дуже задоволений, дуже зручна машина. Єдиниймінус для мене це слабкий двигун, на автоматі машина реально тупа(98 л.С) дають про себе знати. Ось думаю що швидше за все потрібнобуло брати спорт версію з 2.0 літровим двигуном. Після покупкипоміняв усі олії. Через 2 місяці замінив акумулятор, через 3 місяціпочалися проблеми із підвіскою. Загалом поїхав на клубне СТО, тамхлопці трохи були офігелі, кажуть, що попередній господар взагаліза машиною не стежив, зробили діагностику, загалом перший ремонтвилетів мені в хорошу копійчину, особливо після Деу було дужевідчутно. Замінив наступне:
— передні амортизатори
— задні гальмівні диски
— задні гальмівні колодки
— ремінь ГРМ
< Після цього машинка почала їздити зовсім по іншому, ніякихстуків, сторонніх звуків. Загалом машина в мене вже рік, повністюїй задоволений. Здається якось дофіга написав. Буду радий вашимкоментам.
" коробка типтронік 4ех ступінчастий, чорний колір. З доповненьбуло встановлено сигналізацію, парктронік, магнітола.
Витрата по місту в середньому була 10.5-11 літрів. Для мене цездалося багато, не звик їздити на бензині, в результаті черезтиждень поставив на машину Газ, витрати на паливо суттєвозменшилися, витрата по місту в середньому була 11.5-12 літрів насотню. Машиною був дуже задоволений, дуже зручна машина. Єдиниймінус для мене це слабкий двигун, на автоматі машина реально тупа(98 л.С) дають про себе знати. Ось думаю що швидше за все потрібнобуло брати спорт версію з 2.0 літровим двигуном. Після покупкипоміняв усі олії. Через 2 місяці замінив акумулятор, через 3 місяціпочалися проблеми із підвіскою. Загалом поїхав на клубне СТО, тамхлопці трохи були офігелі, кажуть, що попередній господар взагаліза машиною не стежив, зробили діагностику, загалом перший ремонтвилетів мені в хорошу копійчину, особливо після Деу було дужевідчутно. Замінив наступне:
— передні амортизатори
— задні гальмівні диски
— задні гальмівні колодки
— ремінь ГРМ
< Після цього машинка почала їздити зовсім по іншому, ніякихстуків, сторонніх звуків. Загалом машина в мене вже рік, повністюїй задоволений. Здається якось дофіга написав. Буду радий вашимкоментам.
" коробка типтронік 4ех ступінчастий, чорний колір. З доповненьбуло встановлено сигналізацію, парктронік, магнітола.
Витрата по місту в середньому була 10.5-11 літрів. Для мене цездалося багато, не звик їздити на бензині, в результаті черезтиждень поставив на машину Газ, витрати на паливо суттєвозменшилися, витрата по місту в середньому була 11.5-12 літрів насотню. Машиною був дуже задоволений, дуже зручна машина. Єдиниймінус для мене це слабкий двигун, на автоматі машина реально тупа(98 л.С) дають про себе знати. Ось думаю що швидше за все потрібнобуло брати спорт версію з 2.0 літровим двигуном. Після покупкипоміняв усі олії. Через 2 місяці замінив акумулятор, через 3 місяціпочалися проблеми із підвіскою. Загалом поїхав на клубне СТО, тамхлопці трохи були офігелі, кажуть, що попередній господар взагаліза машиною не стежив, зробили діагностику, загалом перший ремонтвилетів мені в хорошу копійчину, особливо після Деу було дужевідчутно. Замінив наступне:
— передні амортизатори
— задні гальмівні диски
— задні гальмівні колодки
— ремінь ГРМ
< Після цього машинка почала їздити зовсім по іншому, ніякихстуків, сторонніх звуків. Загалом машина в мене вже рік, повністюїй задоволений. Здається якось дофіга написав. Буду радий вашимкоментам.
" ніяких стукотів, сторонніх звуків. Загалом машина в мене вже рік, повністю їй задоволений. Здається якось дофіга написав. Буду радийвашим коментам.
" ніяких стукотів, сторонніх звуків. Загалом машина в мене вже рік, повністю їй задоволений. Здається якось дофіга написав. Буду радийвашим коментам.