Вибір був між Паджеро Спорт і власне Пікапчеком L 200, СуперСелект.
Паджеро дорогий виявився і менш практичний для моїх цілей. Шукавмашину в основному для нечастого активного відпочинку і поїздкамидо села.І щоб не загажувати салон всякими мішками, мангалами, човнами і т. Д. Власне так і на емоціях купив цю залізяку.Запівроку перебрав підлогу підкапотного простору, фотозвітів незробив, та й робив все не сам. У результаті довів до розуму істабільної роботи двигло, генератор, трохи перебрав підвіску.Передні аморти і пружини - OME, зад - KYB. Гума BF Goodrich A /T.
Силовий бампер ARB, лебідка T-Max 11000;
шноркель Safari, SS660HF.
Алюмінієва підлога, є камера заднього виду, шкіра, в маскувальнійплівці.
