Перше знайомство з Грандисом у мене було в 2008 році як пасажир, сподобався однозначно, про його покупку навіть не думав, тому щоціна для мене як і авто були космосом. Шукав авто від господаряГрандіс купив у лютому 2019 р. В м. Одесі.Оголошення про йогопродаж бачив раніше, але з господарями не зміг домовитися за ціною. (знаю що це різні типи авто, просто втомився шукати нормальне автовід господаря в норм. Стані, у перекупу не хотів брати зоб'єктивних причин.) Скажу чесно авто сподобався відразу. 2.0cvt.
Але за планом на наступний день був запланований огляд Ніссан, підсумок о 8 ранку дивлюся Грандіс, результат:
1) візуально сподобався 2) не битий не фарбований, були не значніпошкодження лкп і заднього бампера і потертості бороди передньогобампера; . До речі, машина була куплена другим господарем одеситому травні 2017 року в Кривому Розі. Оголошення про його продаж уКривому Розі у 2017 році я також знайшов. Пробіг 2-го господарястановив 14 тис. У результаті пробіг на момент купівлі мною автостановив 74 тис. Км. Залишилася перевірка на СТО двигуна, АКПП іходової та електроніки, але часу у господарів не було призначили на12 годин). Автомат арабка від першого хазяїна. Підсумок:1)відсутність антикора і мовиля призвела до появи рудого нальоту повсьому дну та під капотом у місцях швів та точкового зварювання. 2)машина була бита в задню частину, але не сильно. 3) АКППперемикалася із зусиллям, а двигун хотів вистрибнути з-під капота.Дивитися на СТО Ніссан Тіїду не було сенсу, т.К. Рішення прокупівлю Грандіса було прийнято 50/50 чекав на результати СТО.Порваний відбійник правої стійки та пильовик лівої кермової тяги. Віншому авто було все рідне, жоден болт під капотом і ходовий некрутився. Також була потрібна заміна масла двигуна і АКПП, а такожрешти рідин. - Мі місцеве. Т.К. В базі ДАІ вона вважалася 5місцевою! Після приїзду додому були замовлені всі ремені, ролики ісальники під них, натягувач ременя ГРМ, термостат про всяк випадок, також купив сальники АКПП і колінвала (все одно потрібно булознімати коробку, вирішив міняти обидва), пильовик і відбійник, оліїта фільтра, і свічки. Невдовзі провів ТО. До літа ще замінивпередні стійки з пильовиками і кермові тяги, і гумки стабілізатора.Разом навколо станом на червень 2019 витратив на запчастини 792 $без урахування вартості робіт. Висновок:машина в експлуатаціїподобається, особливо її універсальний салон, ідеальний для далекихпоїздок, а також динамічні якості на низах. Що не подобатися:- 4ступки АКПП, в порівнянні з варіатором. - якість ЛКП - витрата потрасі при швидкості пенсіонера 80-90 км / годину близько 8-9літрів. При швидкості 110-120 км/год - 10-11 літрів, далі по 1літру на кожні 10 км/год. Витрата в маленькому місті з короткимипоїздками по 2-3 км показує результати 15 -18 літрів влітку. У менезазвичай малий пробіг на рік і становить 6-8 тис. Км. Стоїтьпитання економічної доцільності встановлення ГБО.
І ще від себе якби в Грандисі був двигун і АКПП від 3.0 аутлендерабуло б ідеально.
