Спочатку хотів малолітражку для їзди містом, довго ходив шукав івибирав варіанти, дуже хотів ярис, але коли подивився салон, топерехотілося однак. Але після довгих пошуків я знайшов сутовипадково червоний галантівський красень =))) ... На момент покупкибула в базовій комплектації, без литих дисків, безел.Склопідйомників і всякої іншої фігні навороченої. Менісподобалося тільки одне:те що вона була в рідній фарбі і відмінновиглядала на свої роки, після перегляду СТО ніяких проблем невиникло по ходовій і вирішено було брати.
> Закінчення виробництва:березень 1993
Кузов:5 дв. >
Об'єм двигуна, куб.См:1755
Клапанів на циліндр:2
Наддув:ні
Потужність, к.С.:90
Досягається при об'ємі у хв.:5000
Міткий момент, Нм/пробіг за хвилину:144 / 3500
Максимальна швидкість, км/год :173
Час розгону до 100 км/год, сек.:11.7
Витрата палива (змішаний цикл), л. На 100 км.:8.1
Система живлення:інжектор
Система газорозподілу:ohc
Діаметр циліндра, мм:80.6
Хід поршня, мм:86
Коефіцієнт стиснення:9.5
Машина відмінна, міцний метал і невбивна підвіска, якщо звичайнозробити один раз якісними запчастинами. Після придбання поставиввсю електроніку, т.К. Електропроводка була вже підведена дляел.Дзеркал, ел.Підйомників, так само змінив передні фари зел.Коректором, замінена магнітола з колонками, салон велюрвстановив, потім і ходовку зробив аж до заміни зчеплення, і литідиски купив і встановив. Після всього цього і проблем не знав упоїздці червоною ластівкою. Головне догляд та турбота, і вона вампотім прослужить довго. =)