Mitsubishi Galant 2.0 механіка

Моя перша машина (після таткової сімочки). Був вибір між нею, новим Daewoo Lanos і Opel Vectra C. Вектра відпала через складнощіз документами (була в кредиті). Хоча варіант був хороший 18 дискиДвигун 2.2, аерографія (мені було 20 років :) ) C Ланос іншаісторія На той момент бюджет покупки становив 13 т. Е. Так ось, Ланос на ці гроші був без протитуманних фар і тільки з переднімелектропакетом Як-то шкода стільки грошей віддавати за машину цьогокласу.Тому вибір ліг саме на Галант.Взяв з пробігом в 150 тис.км.Повний електропакет, клімат, хороший стан салону і лкп вцілому.Проїздив на авто 4 роки, проїхав більше 100 тис.Км.Дужекомфортний автомобіль, ідеальний за співвідношенням жорсткості /м'якості.Двигун для цього об'єму трохи слабкуватий (коли їхав наобгін вимикав клімат). На пробігу за 200 почала гірше працюватикоробка (перемикання на першу, другу), вийшов з ладу компресоркондиціонера (не дешевий ремонт), на холодний двигун стукалигідрокомпенсатори. Іржавіли колісні арки (хвороба). Загалом машиноюзадоволений. Дуже якісні матеріали салону. Велюр
після 15 років в ідеальному стані. М'який пластик по всьому салону.Наразі таких якісних матеріалів не використовують.