Добрий день. Ось уже як 2 роки я є щасливий власник мерседесаВіто 111 на автоматі 2009 року випуску. :По плавності ходу такомфорту дасть фору багатьом седанам.Дуже м'яка підвіска.Їздив наWV T5, так фольц просто уазик у порівнянні з мерсом.У далекихпоїздках і по наших дорогах дуже м'який.Ставлю легкову гуму.Навантажній звичайно буде не те задоволення За два роки експлуатаціїзмінював тільки втулки стабілізатора (раджу ставити оригінали, томущо не оригінали на морозі скриплять). Мерседес ставить цей двигунна свої моделі вже більше 15 років, тому що він зарекомендував себеяк надійний, економічний (змішаний на автоматі:10 влітку 12 взимку)і без проблемний. Однією заміною.Отримується звичайно дорого, алевоно того варте.Плавна робота і заводка при -20 без проблем.Ніякихприсадок не додаю. По заміні деталей ще не стикався, оскількидвигун ще відносно новий. Із заміною олії змінюю всі можливіфільтри.
3. Автомат:У мене встановлений автомат із можливістю ручногоперемикання. При покупці змінив повністю олію. Забув про якісьпроблеми. Заміна обійшлася, звичайно, дорого, тому що входитьпрактично 10 літрів і воно не дешеве. Раджу міняти на офіціалі. Раззаплітаєте і на 60 000 будете впевнені, що не буде "сюрпризів". Сампо своїй роботі автомат працює рівно, без поштовхів та ударів.Незнаю, хто там міг скаржитися на роботу автомата у мерса, у менепитань по роботі немає. Якщо правильно експуатувати коробку івчасно міняти масло, багато років вона вас не потурбує.
4. Салон:Машина купувалась у 2013 році як вантажівка, у 2014переробила на пасажир 6+1. Вся робота з матеріалами коштувала 2000американських рублів. Втім, на таку суму салон дуже непоганий.Шкіра з алькантарою на сидінках, підсвічування, потрійна ізоляціясалону, сидіння поворотні, диван повністю розладжується. Хотілосяб, звичайно, оригінальний салон, але не було можливості. Тож якщофінанси дозволяють то встановлюйте оригінал. На жодній фірмі незроблять так як на заводі.
5. Кузов:З 2008 року мерседес нарешті почав оцинковувати своїавтомобілі, і це дуже добре позначилося на стійкості до нашихпогодних умов. Особисто у мене по машині жодних ударів не було, тожкузов у порядку без ірж і підкрасів. (не великі сколи на капоті ядо уваги не беру).
З мінусів можу назвати кілька. Бракує шостої передачі. При 110км/год на тахометрі 2500 оборотів і чутно роботу двигуна. Упринципі, це на швидкість не впливає, але зайвою вона б теж небула. І витрата б упала.
2. Через велику кількість рідин у двигуні і коробці кожне ТОобходиться в 200 $. У принципі це не дешево, але й не дуже дорогояк для такого автомобіля. (200 $ це рідкості, всі фільтри +робота).
3. Невелике розгойдування на нерівній дорозі, але це навіть більшене мінус, а справа звички. PS На закінчення можу сказати що машиноюдуже задоволений. Великий кліренс, ВЕЛИЧЕЗНИЙ салон і багажневідділення для всієї родини (у самого двоє дітей + дружина і купародичів. Коляска стає навіть не потрібно збирати))). З особистогодосвіду можу порадити поставити турбо таймер і Webasto, тому щовзимку буде холодно. Коротше кажучи, всім хто шукає універсали абомінівени на сім'ю. Купуйте Мерседес віто в найдовшій базі і в ньомуви знайдете все те, що шукали.