Усім привіт!
Владаю цією машиною півроку, використовую як машину вихідного дня, самі судіть за цей час я проїхав на ньому всього 3, 5 тис км.Куплений Мерс був спонтанно-приваблювали топовий для даної моделімотор і комплектація і звичайно ж ціна, взятий він був всього за 19тис американських рублів (людині терміново потрібні були гроші), вмашині є абсолютно все, єдине він не броньований. Живемо один разможливість їсти чому б і ні. Місті виходить рваний режим зпостійними розгонами і гальмуваннями, так що з педаллю газу требабути акуратніше трохи більше натиснув і він як очманілий зриваєтьсяз місця. Причому це були спонтанні світлофорні гонки.
У салоні теж казка, все на найвищому рівні-єдине мінус дерев'янекермо ковзає трохи в руках.
Я вище писав, що Мерс у найповнішій комплектації хотілося бвідзначити деякі:
1. Система Дістронік-активний круїз-контроль це коли машина тримаєдистанцію до автомобіля, що їде попереду і коли та машина гальмуєМерс теж гальмує, вона набирає Мерс теж прискорюється. Кузова, таксамо працюють і крісла з активними бічними валиками, якінакачуються в повороті, щоб водій не крутився в кріслі.
3. Потіє і не прилипає до шкіри. За допомогою електрорегулюваньбудь-який зможе зручно влаштуватись.
У далеких поїздках не втомлюєшся їздив на ньому 700 км в одинкінець.
З приводу витрати я особливо не міряв але 60 літрів 98 бензавистачає приблизно на 350-400 км залежно від тяжкості черевика напедалі газу.
Ось у принципі і все.
