Вагончик торкнеться - перон, залишиться ... " пробіг 112тис.Км, занижений на 35 мм, хотілося б більше, але на лонзі буде важкопересуватися.. Після нього важко пересісти в інший транспортнийзасіб, коли закриваєш двері якийсь момент здається що вухавідключилися від мозку. А потім він починає їхати)))
Завжди в глибині душі відчував почуття до 140, пам'ятаю першупоїздку (де то в 93-94), взагалі покупка була не усвідомленою, яйого завжди хотів, і завжди знав що не куплю, точніше куплю, але нераніше ніж до 60-ти річчя (своєму), саме ця машина кілька роківперебувала в руках мого хорошого знайомого, і я знав про неї все, більше того, такої гарної історії я не знав у жодного 140, донього завжди було особливе ставлення і ніколи не шкодувало коштівна утримання, а утримання такої машини дуже затратне, не тільки погрошах, а й за часом... Більше того, перший раз я на ньому поїхавчерез два дні після покупки, тобто ніяких тест-драйвів, оглядів, діагностик і т.Д., купив-два дні дивився як він стояв у боксі, апотім поїхав, і саме тоді випробував справжній кайф, кайф не віддинаміки, ні (тим більше) від керованості, а просто від поїздки )))Перший раз у житті після покупки машини педаль газу не натискаласябільш ніж на 30% протягом тижня! При чому робилося ценеусвідомлено, а просто тому, що так хотів… Спробую роз'яснити своїдумки емоції від цієї техніки:…коли на ньому їдеш, не хочетьсянікуди поспішати, мозок звільняється від усіх сторонніх думок, недумаєш про поганий стан дороги, не думаєш як першим стати у вільнийряд, немає думок запізнитися в пункт призначення, просто в очахзміна картинки і все, ніби сидиш вдома в кріслі перед телевізоромніяких шумів, ніяких вібрацій, повністю розслаблений стан, при чомуне стан організму, а стан душі ... Динаміка ... Тут можна писатибагато, але я буду стислий, знову ж-кайф не у відчуттях, а вшвидкості пересування стрілки спідометра, тобто знову ж - змінакартинки ...
Загалом можу сказати, що люблю цю машину саме за те, що вона така, ніяких "іміджевих" рішень, багато хто купує 140 тільки у зв'язку зіспогадами 90их:герой анекдотів, невід'ємний елемент ОЗУ і т.Д… Щедодам, що вигляд машини зміняться не буде, хоча є дике бажанняперефарбувати його в яскраво-червоний колір, можливо це станеться, але не скоро, з колесами визначився-ними залишаться КАРЛССОНИ нафото, набридне-поміняю, проблему гальм вже вирішив-зараз попередустоять 6-ти поршневі машинки з КАЄНА турбо і складові демпфернідиски 365х34, зад не чіпав-зупиняється моментально, може навітьбагато разів поспіль, мотора мені вистачає з головою,
