Ну що сказати?
На 32-му році життя я зрозумів що готовий, точніше навіть неготовий, а час… Тому що 124-й звичайно не мамонт, не вимре, але зкожним роком живих все менше, на жаль.
Дивитись у бік цього кузова я почав напевно раніше ніж під спідницідівчаткам, завжди подобався мурзилкін… та ось все було ніяк, спочатку по бюджету не тягнув, потім ще щось заважало, але осьнастав момент, коли я вирішив що все, пора... Дорос., вологі думкиночами марили вовками... А ось здоровий глузд, слава Богу, зрідкадавав їм усім Лещачій і вимагав цілого кузова.Тому що технікузавжди можна перемогти, купити, вирішити.А ось живі кузови, церідкість.
< / 4 місяці страждань, сотні годин телефонних переговорів, байокбалаболів танців з бубнами та іншої нісенітниці, результат, списокз 5 машин у радіусі 300 км від будинку, все на автоматі, шкірі такліматі. (за свій досить багатий автомобільний досвід саме цейнабір опцій був для мене необхідним мінімумом, за 340000км на опеліручку смикався від душі, більше не хочу)
Власне відклавши всі справи, попередньо склавши маршрут у два дні, їжу дивитися… Перший день відразу вселив тривогу, виявляється людибрешуть, а 30 років навіть для Мерседес багато (несподівано, Правда? ) загалом помацавши 3 автомобілі розумію що біда… і так, хтопокрутить біля скроні і скаже що потрібно було дивитися 100 машин, перш ніж хоч щось знайти, йде лісом, тому що машини, що відвертовтомилися, відсіялися на стадії оголошень...
Короче вранці другого дня беру з собою молодшого брата, просто длямеблів і хорошого товариша з великим пробігом* але більше холодноюголовою ніж моя вже на випадок гальмувати мене від неживих вчинків, до яких я вже схилявся... І їдемо за найдальшою і найдорожчоюмашиною з мого списку, одразу з козирів, так би мовити. Причому доцього власник 3 дні поспіль терпляче відповідав на мільйон моїхпитань, розколював кумедні історії і всіляко запевняв, що саме унього в гаражі нудиться моя доля, поварена, пофарбована таоброблена. На бадьорому 3.2, коротше така смачна, що навіть спробиговорити про торгівлю формену образу. І реальність», не хочувдаватися до подробиць, переказувати всі емоції та слова що булитоді, але повірте, це було найгірше автомобільне розчарування за 15років. А на довершення всього, остання машина з мого списку проданав цей же день, про що мені не без смутку повідомляє власник., другтролить як Петросян у найкращі роки, а я приречено гортаю закладкив оголошеннях 170-й раз по колу ... І очей чіпляється, точнішезачепився він давно, але нюансів купа ... Клімату немає, ганчірочка, а головне, про жах, його величність КЕ. Але виглядаєдуже акуратно.
Загалом, із чим Чорт не жартує, прошу товариша набрати, простодізнатися що до чого, до того ж нам практично по дорозі…
За 5 хвилин розмови всі відповіді на питання не те що бподобаються, але безумовно звучать адекватно. Їдемо.
Їдемо навіть не купувати, а так, заради цікавості. Адже у здоровомуглузді їхати за КЕ якому 29 років хіба можна? Та й сонце ще високо, а день все одно вже втрачений. По приїзду нас зустрічає дужебрудний автомобіль і простий мужичок середніх років, вибачається щоне встиг помити і тільки з дачі ... Я байдуже дивлюся на машину, курю і чогось таїти, шукаю до чого причепитися. Про що не сказалителефоном і чого я не знав. Але млинець, якось не виходить.Автомобіль працює рівно, проміжки є, все просто, але акуратно. Аголовне власник сам здає нюанси на які я б у житті не подивився.Але я то пам'ятаю, головне що немає клімату і по суті комплектація«барабан». Навіть кататися на ньому не хотів, поїхав друг. Черезякийсь час повернувся, каже, «сідай, безглуздо навіть неспробувати»…
От тоді як сів, як відчув різницю, так і сиджу до цього дня.
І знаєте, Буквально з перших метрів на цій машині, я посміхаюсявесь час. У мене разом помер Шумахер, мені більше не важливо бутипершим на перехресті, і я не хочу нікому нічого доводити.Виявляється, КЕ не така і страшна система, якщо справна. Алеголовне, я знайшов автомобіль, який любили. Я й шукав його, щоблюбити. А клімат ми вже замовили і салон перешити можна.
Ось така вийшла історія, коли шукав одне, а знайшов своє, автомобіль виявився клубним, власник справжнім фанатом а Мерседесвдячним.
Я спочатку не шукав проектів, я у Механника награвся у 20 років. Яшукав емоцію і я її знайшов.
А ще він дійсно добре пофарбований з фіолетовим ксераликом і количистий збирає мільйони поглядів. Звичайно не 20ти літніх дівчаток, але хто в темі, той розуміє.
Цього року моєму Мурзику 30, я їжджу на ньому щодня і потихенькубалую оригінальними плюшками.
Моя мета прибрати все не заводські рішення, благо їх зовсімнебагато. І трохи додати опцій «під себе». Я не претендую на повнийтермін і музей, але «овалів» у полиці точно не буде.
А в іншому просто кайфуємо і радіємо життю.
<
Особливе спасибі колишньому власнику, його працю я оцінюющодня.
" про жах, його величність КЕ. Але виглядає дуже акуратно.
Загалом, із чим Чорт не жартує, прошу товариша набрати, простодізнатися що до чого, до того ж нам практично по дорозі…
За 5 хвилин розмови всі відповіді на питання не те що бподобаються, але безумовно звучать адекватно. Їдемо.
Їдемо навіть не купувати, а так, заради цікавості. Адже у здоровомуглузді їхати за КЕ якому 29 років хіба можна? Та й сонце ще високо, а день все одно вже втрачений. По приїзду нас зустрічає дужебрудний автомобіль і простий мужичок середніх років, вибачається щоне встиг помити і тільки з дачі ... Я байдуже дивлюся на машину, курю і чогось таїти, шукаю до чого причепитися. Про що не сказалителефоном і чого я не знав. Але млинець, якось не виходить.Автомобіль працює рівно, проміжки є, все просто, але акуратно. Аголовне власник сам здає нюанси на які я б у житті не подивився.Але я то пам'ятаю, головне що немає клімату і по суті комплектація«барабан». Навіть кататися на ньому не хотів, поїхав друг. Черезякийсь час повернувся, каже, «сідай, безглуздо навіть неспробувати»…
От тоді як сів, як відчув різницю, так і сиджу до цього дня.
І знаєте, Буквально з перших метрів на цій машині, я посміхаюсявесь час. У мене разом помер Шумахер, мені більше не важливо бутипершим на перехресті, і я не хочу нікому нічого доводити.Виявляється, КЕ не така і страшна система, якщо справна. Алеголовне, я знайшов автомобіль, який любили. Я й шукав його, щоблюбити. А клімат ми вже замовили і салон перешити можна.
Ось така вийшла історія, коли шукав одне, а знайшов своє, автомобіль виявився клубним, власник справжнім фанатом а Мерседесвдячним.
Я спочатку не шукав проектів, я у Механника награвся у 20 років. Яшукав емоцію і я її знайшов.
А ще він дійсно добре пофарбований з фіолетовим ксераликом і количистий збирає мільйони поглядів. Звичайно не 20ти літніх дівчаток, але хто в темі, той розуміє.
Цього року моєму Мурзику 30, я їжджу на ньому щодня і потихенькубалую оригінальними плюшками.
Моя мета прибрати все не заводські рішення, благо їх зовсімнебагато. І трохи додати опцій «під себе». Я не претендую на повнийтермін і музей, але «овалів» у полиці точно не буде.
А в іншому просто кайфуємо і радіємо життю.
<
Особливе спасибі колишньому власнику, його працю я оцінюющодня.
" про жах, його величність КЕ. Але виглядає дуже акуратно.
Загалом, із чим Чорт не жартує, прошу товариша набрати, простодізнатися що до чого, до того ж нам практично по дорозі…
За 5 хвилин розмови всі відповіді на питання не те що бподобаються, але безумовно звучать адекватно. Їдемо.
Їдемо навіть не купувати, а так, заради цікавості. Адже у здоровомуглузді їхати за КЕ якому 29 років хіба можна? Та й сонце ще високо, а день все одно вже втрачений. По приїзду нас зустрічає дужебрудний автомобіль і простий мужичок середніх років, вибачається щоне встиг помити і тільки з дачі ... Я байдуже дивлюся на машину, курю і чогось таїти, шукаю до чого причепитися. Про що не сказалителефоном і чого я не знав. Але млинець, якось не виходить.Автомобіль працює рівно, проміжки є, все просто, але акуратно. Аголовне власник сам здає нюанси на які я б у житті не подивився.Але я то пам'ятаю, головне що немає клімату і по суті комплектація«барабан». Навіть кататися на ньому не хотів, поїхав друг. Черезякийсь час повернувся, каже, «сідай, безглуздо навіть неспробувати»…
От тоді як сів, як відчув різницю, так і сиджу до цього дня.
І знаєте, Буквально з перших метрів на цій машині, я посміхаюсявесь час. У мене разом помер Шумахер, мені більше не важливо бутипершим на перехресті, і я не хочу нікому нічого доводити.Виявляється, КЕ не така і страшна система, якщо справна. Алеголовне, я знайшов автомобіль, який любили. Я й шукав його, щоблюбити. А клімат ми вже замовили і салон перешити можна.
Ось така вийшла історія, коли шукав одне, а знайшов своє, автомобіль виявився клубним, власник справжнім фанатом а Мерседесвдячним.
Я спочатку не шукав проектів, я у Механника награвся у 20 років. Яшукав емоцію і я її знайшов.
А ще він дійсно добре пофарбований з фіолетовим ксераликом і количистий збирає мільйони поглядів. Звичайно не 20ти літніх дівчаток, але хто в темі, той розуміє.
Цього року моєму Мурзику 30, я їжджу на ньому щодня і потихенькубалую оригінальними плюшками.
Моя мета прибрати все не заводські рішення, благо їх зовсімнебагато. І трохи додати опцій «під себе». Я не претендую на повнийтермін і музей, але «овалів» у полиці точно не буде.
А в іншому просто кайфуємо і радіємо життю.
<
Особливе спасибі колишньому власнику, його працю я оцінюющодня.
" але звучать адекватно. Їдемо.
Їдемо навіть не купувати, а так, заради цікавості. Адже у здоровомуглузді їхати за КЕ якому 29 років хіба можна? Та й сонце ще високо, а день все одно вже втрачений. По приїзду нас зустрічає дужебрудний автомобіль і простий мужичок середніх років, вибачається щоне встиг помити і тільки з дачі ... Я байдуже дивлюся на машину, курю і чогось таїти, шукаю до чого причепитися. Про що не сказалителефоном і чого я не знав. Але млинець, якось не виходить.Автомобіль працює рівно, проміжки є, все просто, але акуратно. Аголовне власник сам здає нюанси на які я б у житті не подивився.Але я то пам'ятаю, головне що немає клімату і по суті комплектація«барабан». Навіть кататися на ньому не хотів, поїхав друг. Черезякийсь час повернувся, каже, «сідай, безглуздо навіть неспробувати»…
От тоді як сів, як відчув різницю, так і сиджу до цього дня.
І знаєте, Буквально з перших метрів на цій машині, я посміхаюсявесь час. У мене разом помер Шумахер, мені більше не важливо бутипершим на перехресті, і я не хочу нікому нічого доводити.Виявляється, КЕ не така і страшна система, якщо справна. Алеголовне, я знайшов автомобіль, який любили. Я й шукав його, щоблюбити. А клімат ми вже замовили і салон перешити можна.
Ось така вийшла історія, коли шукав одне, а знайшов своє, автомобіль виявився клубним, власник справжнім фанатом а Мерседесвдячним.
Я спочатку не шукав проектів, я у Механника награвся у 20 років. Яшукав емоцію і я її знайшов.
А ще він дійсно добре пофарбований з фіолетовим ксераликом і количистий збирає мільйони поглядів. Звичайно не 20ти літніх дівчаток, але хто в темі, той розуміє.
Цього року моєму Мурзику 30, я їжджу на ньому щодня і потихенькубалую оригінальними плюшками.
Моя мета прибрати все не заводські рішення, благо їх зовсімнебагато. І трохи додати опцій «під себе». Я не претендую на повнийтермін і музей, але «овалів» у полиці точно не буде.
А в іншому просто кайфуємо і радіємо життю.
<
Особливе спасибі колишньому власнику, його працю я оцінюющодня.
" але звучать адекватно. Їдемо.
Їдемо навіть не купувати, а так, заради цікавості. Адже у здоровомуглузді їхати за КЕ якому 29 років хіба можна? Та й сонце ще високо, а день все одно вже втрачений. По приїзду нас зустрічає дужебрудний автомобіль і простий мужичок середніх років, вибачається щоне встиг помити і тільки з дачі ... Я байдуже дивлюся на машину, курю і чогось таїти, шукаю до чого причепитися. Про що не сказалителефоном і чого я не знав. Але млинець, якось не виходить.Автомобіль працює рівно, проміжки є, все просто, але акуратно. Аголовне власник сам здає нюанси на які я б у житті не подивився.Але я то пам'ятаю, головне що немає клімату і по суті комплектація«барабан». Навіть кататися на ньому не хотів, поїхав друг. Черезякийсь час повернувся, каже, «сідай, безглуздо навіть неспробувати»…
От тоді як сів, як відчув різницю, так і сиджу до цього дня.
І знаєте, Буквально з перших метрів на цій машині, я посміхаюсявесь час. У мене разом помер Шумахер, мені більше не важливо бутипершим на перехресті, і я не хочу нікому нічого доводити.Виявляється, КЕ не така і страшна система, якщо справна. Алеголовне, я знайшов автомобіль, який любили. Я й шукав його, щоблюбити. А клімат ми вже замовили і салон перешити можна.
Ось така вийшла історія, коли шукав одне, а знайшов своє, автомобіль виявився клубним, власник справжнім фанатом а Мерседесвдячним.
Я спочатку не шукав проектів, я у Механника награвся у 20 років. Яшукав емоцію і я її знайшов.
А ще він дійсно добре пофарбований з фіолетовим ксераликом і количистий збирає мільйони поглядів. Звичайно не 20ти літніх дівчаток, але хто в темі, той розуміє.
Цього року моєму Мурзику 30, я їжджу на ньому щодня і потихенькубалую оригінальними плюшками.
Моя мета прибрати все не заводські рішення, благо їх зовсімнебагато. І трохи додати опцій «під себе». Я не претендую на повнийтермін і музей, але «овалів» у полиці точно не буде.
А в іншому просто кайфуємо і радіємо життю.
<
Особливе спасибі колишньому власнику, його працю я оцінюющодня.
" але акуратно. А головне власник сам здає нюанси на які я б ужитті не подивився. Але я то пам'ятаю, головне що немає клімату іпо суті комплектація «барабан». Навіть кататися на ньому не хотів, поїхав друг. Через якийсь час повернувся, каже, «сідай, безглуздонавіть не спробувати»…
От тоді як сів, як відчув різницю, так і сиджу до цього дня.
І знаєте, Буквально з перших метрів на цій машині, я посміхаюсявесь час. У мене разом помер Шумахер, мені більше не важливо бутипершим на перехресті, і я не хочу нікому нічого доводити.Виявляється, КЕ не така і страшна система, якщо справна. Алеголовне, я знайшов автомобіль, який любили. Я й шукав його, щоблюбити. А клімат ми вже замовили і салон перешити можна.
Ось така вийшла історія, коли шукав одне, а знайшов своє, автомобіль виявився клубним, власник справжнім фанатом а Мерседесвдячним.
Я спочатку не шукав проектів, я у Механника награвся у 20 років. Яшукав емоцію і я її знайшов.
А ще він дійсно добре пофарбований з фіолетовим ксераликом і количистий збирає мільйони поглядів. Звичайно не 20ти літніх дівчаток, але хто в темі, той розуміє.
Цього року моєму Мурзику 30, я їжджу на ньому щодня і потихенькубалую оригінальними плюшками.
Моя мета прибрати все не заводські рішення, благо їх зовсімнебагато. І трохи додати опцій «під себе». Я не претендую на повнийтермін і музей, але «овалів» у полиці точно не буде.
А в іншому просто кайфуємо і радіємо життю.
<
Особливе спасибі колишньому власнику, його працю я оцінюющодня.
" але акуратно. А головне власник сам здає нюанси на які я б ужитті не подивився. Але я то пам'ятаю, головне що немає клімату іпо суті комплектація «барабан». Навіть кататися на ньому не хотів, поїхав друг. Через якийсь час повернувся, каже, «сідай, безглуздонавіть не спробувати»…
От тоді як сів, як відчув різницю, так і сиджу до цього дня.
І знаєте, Буквально з перших метрів на цій машині, я посміхаюсявесь час. У мене разом помер Шумахер, мені більше не важливо бутипершим на перехресті, і я не хочу нікому нічого доводити.Виявляється, КЕ не така і страшна система, якщо справна. Алеголовне, я знайшов автомобіль, який любили. Я й шукав його, щоблюбити. А клімат ми вже замовили і салон перешити можна.
Ось така вийшла історія, коли шукав одне, а знайшов своє, автомобіль виявився клубним, власник справжнім фанатом а Мерседесвдячним.
Я спочатку не шукав проектів, я у Механника награвся у 20 років. Яшукав емоцію і я її знайшов.
А ще він дійсно добре пофарбований з фіолетовим ксераликом і количистий збирає мільйони поглядів. Звичайно не 20ти літніх дівчаток, але хто в темі, той розуміє.
Цього року моєму Мурзику 30, я їжджу на ньому щодня і потихенькубалую оригінальними плюшками.
Моя мета прибрати все не заводські рішення, благо їх зовсімнебагато. І трохи додати опцій «під себе». Я не претендую на повнийтермін і музей, але «овалів» у полиці точно не буде.
А в іншому просто кайфуємо і радіємо життю.
<
Особливе спасибі колишньому власнику, його працю я оцінюющодня.
"
А ще він справді добре пофарбований з фіолетовим ксераликом і количистий збирає мільйони поглядів. Звичайно не 20ти літніх дівчаток, але хто в темі, той розуміє.
Цього року моєму Мурзику 30, я їжджу на ньому щодня і потихенькубалую оригінальними плюшками.
Моя мета прибрати все не заводські рішення, благо їх зовсімнебагато. І трохи додати опцій «під себе». Я не претендую на повнийтермін і музей, але «овалів» у полиці точно не буде.
А в іншому просто кайфуємо і радіємо життю.
<
Особливе спасибі колишньому власнику, його працю я оцінюющодня.
"
А ще він справді добре пофарбований з фіолетовим ксераликом і количистий збирає мільйони поглядів. Звичайно не 20ти літніх дівчаток, але хто в темі, той розуміє.
Цього року моєму Мурзику 30, я їжджу на ньому щодня і потихенькубалую оригінальними плюшками.
Моя мета прибрати все не заводські рішення, благо їх зовсімнебагато. І трохи додати опцій «під себе». Я не претендую на повнийтермін і музей, але «овалів» у полиці точно не буде.
А в іншому просто кайфуємо і радіємо життю.
<
Особливе спасибі колишньому власнику, його працю я оцінюющодня.
