Куплена машина в День автомобіліста. Після літрової Suzuki, здалося що це найшвидший і найм'якіший автомобіль)))все пізнаєтьсяв порівнянні)500 км взагалі не вірилося, що я купив Мерседес, такщо дорога з Києва промайнула не помітно.
Взагалі покупка була спонтанна, оскільки розглядалися ВАЗ чи автосхожого класу.
Попередній господар стежив за машиною, тому особливого відновленняне було. З часом я доповнив його для себе.
На даний момент машина у ж 3 рік)
Мурчиком задоволений, але хочеться вже змінити на щось більшпотужне і об'ємне)
за 2 з невеликим роком на машині змінилося 3 комплекти коліс) Такяк фари зроблені Нормальними руками в Греманії нікого не сліпить, плями практично немає, так що вродити фари установкою лінз так і незважився)
В обслуговуванні не вибагливий, їсть як ланос так цілком відповідаєна свої гроші.Бо мотор вже новіший м 111 - повний інжектор -геморой з псевдо моно інжнктором відпадає.
Були встановлені задні підкрилки, вперед не стали, тому що борт накрилі дуже тонкий, і прикрутити не було можливості. По суті в 124та 190 це дуже велика проблема, через маленькі заводські підкрилкигниють крила. З такою проблемою зіштовхнувся і я, так що довелосяремонтувати крило)
У машині вже був хороший магнітофон, згодом було встановленосабвуфер Boschmann V1250SNI 12, у парі з підсилювачем PowerAcoustik PS2-820. Завдяки конструкції авто та заводськоїшумоізоляції, музика грає на високому рівні.
З заводу були двірники фар, але при покупці їх вже не було. Від 50до 100 $ за пару. Але одного чудового дня мені їх просто подарувализ w140 правда вони злегка не підходили, але докладемо зусилля івинахідливість були встановлені)