Після продажі першого w124 виникло питання покупки ішогоавто.
Пошук тривав не довго вже на 2 день після продажі був куплений w210e200 KOMPRESSOR .
Перший період часу я від машинки просто був узахваті .
Від темпу їзди емоції перли через верх дуже радувала динаміка . (цея рівняю до попередника 124 е200 136л.С.)
Також ця машина є дуже технологічною це про 6 ст.Кпп і системутурбо надуву яка приводиться в дію через привід від колінвала.Розхід пального по трасі при шивидкості 120км.Год.
7.4л/100км.
Але як завжди "не довго музика іграла, не довго фраєр танцював"рульова рейка на ремонт, потім новий лямбда + дрібнички по ходовій.Потім було затишшя перед грозою машина більше ніж 7 місяців нетурбувала це при тому що пробіг скалав більше ніж 22тис.Км
Одного літнього ранку повертаючись із відрядження додому післясніданку вийшовши з кафе я помітив, що одне колесо спустило (.\ Танічого страшного у мене ж є запаска!
І от приступив до заміни, коли підіймав машину офігів 2 рази
1 Домкрат кручу, а машина не підіймається (заліз у прогнивший козов)
.2 Як машина за 1 рік так зігнила! ((((((
Після приїзду додому був відданий на ремонт, після якого булоприйняте рішення про продаж даного екземпляра!
Продати не вдалось відбувся обмін audi c5 1.8 TURBO (шоло на мило)
.