Мій W202 C43 AMG
— Обважування з С36 AMG з туманками в бампері (не битий не клеїнийоригінал)
він найбільше подобається мені за його трохи незграбні лінії таагресивність
- Диски AMG Monoblock II - 18" спереду 8' 225/40 і ззаду 9' 255/35R18 - Гальма 6 поршневі попереду з СLK AMG DTM — гальмівні диски345 і 300 міліметрові 2 поршневі ззаду. — Дзеркала з рестайловогоw210 з повторювачами і ел складанням і авто затемненням туди ждзеркало заднього виду з затемненням
— Встановив роздільний клімат з w210, бо мені іноді потрібна іншатемпература, ніж пасажирам
мульті кермо AMG з w210 з приладом AMG від w210
< - Вихлоп труба 70 мм резонатор від С36 AMG задня банка відCLK55 AMG - Повне фарбування в червоний колір CLS AMG і клапанноїкришки
— Підсвічування в ручки дверей та переробка підсвічування всіхдевайсів на білі світлодіоди
(ну не подобається мені жовтий)
-Встановлення вакумника та головного гальмівного циліндра з w210AMG
ЕSP з усіма датчиками від того ж w210 AMG.
Стійки та пружини H& R CUP Kit
підвіска занижена на 40 міліметрів і перед і зад.
Сидіння електро з пневмопідкачкою.
По музиці ГУ Alpine iva-w505r + проц alpine pxa-700 до голови черезадаптер підключений navi box китайський і в ньому стоїть IGO primaпри цьому голова думає що це рідна навігашка звук з нави боксу йдена проц на вхід guide що дає можливість слухати голосові підказкипри прослуховуванні музики, а їх гучність встановлюється вналаштуваннях ГУ + чейнджер Alpine cha 624 (з оптикою) у багажникуу нього найулюбленіші диски завантажені щоб ГУ не мучити частоюзміною + блютуз адаптер Alpine KCE 350BT і на останок адаптеркнопок керма.
Посилання HELIX A-6 на динаміки та STEG K2.02 на саб. FocalTN-52
Середина Focal 3w2
Мідбас Focal 165 kps
Саб Hertz HX300D
Конденсатор Stinger
> Акустичні дроти Vandenhul
Силові дроти stinger
Міжблочники Straithwire
PS Тепер їздить тільки влітку.
< /
" }
