Історія купівлі автомобіля досить цікава, пов'язано це з моєюдитячою мрією. Сайтах всі можливі варіанти — не відкидаючи нічого, але постійні розмови про те, чи взяти вітчизняний автомобіль чиіномарку і що буде дешевше і зручніше в обслуговуванні вжезаморочили голову. Випадково побачив у продажу цю машину - інедалеко їхати дивитися було - всього-то 50 км. Діставав, сказавгроші потрібні терміново для суду (покатав нас на ній) після того, як на 3й летіли 140 по роздовбаній трасі - відчуття "шО ЦАР БУДЕШ ВЦІЙ МАШИНІ" і "мЕРСЕДЕС Є МЕРСЕДЕС" були на межі зриву) але всеобійшлося. br />
я подумав 2 дні і забрав. Ці незграбні, але все ж приголомшливообтічні форми 190го. Якщо ви пам'ятаєте - були в дитинстві такімоделі маленькі китайські = зверху металеві, знизу пластикові зпластиковими коліщатками. Так ось моєю першою моделькою був саме190й мерседес. Або як його ще називають - SMALL чиBABY-BENZ.
ось така ось історія.
с тих пір я його перебрав:
опори двигуна, натягувач ланцюга, трубки високого тиску зчеплення, головний і робочий циліндри зчеплення, 4 гальмівні диски і всіколодки, викинув заржавілий ручник за що і довелося заплатити гаї, фільтри все, полагодив фари і проводку, електросклопідйомники, наконечники кермові, сидіння передні. Результат - відміннийтехстан, але трохи недопрацьована краса.
Є ще над чим попрацювати в плані кузова, дисків, салону. Зими —робитиму з нього ляльку))
