Добрий день. Уявляю свій сутенер-мобіль)
Xedos 9 — сам по собі дуже комфортна машина, яку забезпечуєбагатоважільна підвіска. Машина на любителя, сподобалася мені наАвторин зовсім випадково, навіть і не знав про існування такоїмоделі, проходив повз і на неї важко було не звернутиуваги.Спочатку автомобіль був заряджений:
— Салон перетягнутий червоною лакованою шкірою
— Пофарбований у 2 кольори посередині золота смужка (фарбуванняпросто бомбезна! )
— Ксенон
— Апгрейд капота., що закриває значок мазда, з нібитотурбонадувом.
— Шумоізоляція капота, дверних карт, багажника
— Перероблені дверні карти.В машині немає ручок длядверей.Відчиняються двері водія тільки з пульта сигналізації, іншідвері кнопками з салону В системі є свої плюси і мінуси Опишу їх уБортовому Журналі Діагностика двигуна показує хороші результати, так як машина стояла в розібраному вигляді багато років двигунзовсім новенький, було 120 тис пробігу, компресія 10, 8 в кожномуциліндрі, в тих характеристиках повинно бути для цієї моделі9, 5.
Ну втім і всі плюси. Тому що машина стара 1998р, а змінювався завесь час у ній лише інтер'єр. Спочатку витрата була в ній 18-23літри через несправність багатьох деталей. І так:- Поміняв гуму наNOKIAN zLine XL 225/45/r17 (до речі дуже низький профіль для нашихдоріг раджу все мінімум 50-55, але якщо вже хочете їздити на такийтиск не нижче 2, 6 інакше при першій ямі відразу грижу)
— Водний насос (почав шуміти дуже через місяць після покупки)
<
— Задня рульова тяга
— Комплект ГРМ
— Радіатор
— всі стійки стабілізатора
— Свічки з платиновим напиленням
/>
— Реконструкція паливного бака. Протікала якась трубка подачіпалива.
— шків колінвала
— 2 троса ручника
У результаті:машина працює Добре є ще пару не суттєвих проблем.Витрата трасою 8-9 літро в місті 12-14 (аКП), масло в двигунзаливаю 5w-40, двигун масла взагалі не їсть (міняю кожні 10тис).Підвіска працює ідеально, туди вже не заглядаю рік. Про всінаступні проблеми писатиму в бортовому журналі.