Сумно стало, вирішив також додати історію придбання машини.
Познайомився з маздою я дуже давно в Need fot Speed Underground2.
Наживо MX5 я побачив на LowOdessa в червні 2015. Зелена красуня, мініатюрна — клас.
Услід раз наживо я її зустрів на фестивалі BMW. Почалися пошуки, два-три місяці пошуків і я зупинився на одному варіанті.Поспілкувалися - беру, почався пошук грошей, і збори по засіках.>
Дорога з Києва звичайно була важкою, вечір, темно, світла немаємайже, фари були затоновані.Підвіска затиснута, дуже жорстко.Кількаразів на купинах довбанувся головою об дах у дорозі))
По дорозі відчував можливості машини, максимум розганявся 240-245 івідразу скидав. Більше побоявся, але вона може більше, набагатобільше. Від RedLine
Мізки - Motec M400
Турбіна - Garrett GT2860RS
blow off - Blitz
> wastegate — Tial
Паливний регулятор — Tomei
Паливна рейка — Flyin' Miata
Койловери — MeganRacing
Стабілізатори — MeganRacing
/>
Тормозна система — Wilwood
Адаптер перехідник на супорта — Flyin' Miata
Маслокулер — Setrab
Впускний колектор - 13 Garage
Випускний колектор - 13 Garage
Вихлоп - 13 Garage
