Шановні читачі розповім вам сумно-веселе історію про появу таексплуатацію даного автомобіля. Перш ніж ВОНА у мене з'явилася япросто хотів мати машину з таким забарвленням. То що це буде самемазда 626 купе я навіть не здогадувався.Але коли випадково менізапропонували її я просто в неї закохався.Закохався прямо як удівчину.Для мене ВОНА здалася втіленням мрії, яскрава, запам'ятовується, моя Маруся.Так я її назвав.І навіть у VK у неїсвоя сторінка Приколовся і у себе в VK поставив у графу "діти".
От і все майже було веселого. Коли почав їздити пішли ускладнення вїї "органах". Першим про що я задумався була передня подушкадвигуна. Але на жаль поки я надумав, а тим часом я їздив далі, тозгодом обірвало всі подушки.
Потому я задумався зробити стартер. Я подумав, що я підберу ізгодом я виготовив їх сам. Але музика грала, як то кажуть, недовго. Контактна група на замку запалення почала барахлити. Я кинувпрямо на стартер через кнопку. Так стало навіть прикольно. Типукнопка пуску.
І тут трапилося непоправне. Пружинка яка притискала контактну щіткулопнула і потрапила між обмоткою та якорем. Ну а далі відомо —згорів геть-чисто стартер.
Ну ось у мене тепер новий стартер. Але набуваючи нового я подумавщо краще вже брати редукторний. Взагалі ще є робота по кузову.Мабуть, заміна порогів, задні склянки поварити. Потім підготуватита пофарбувати. Але на сьогоднішній день КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ДВИГУНАце ідея фікс. Маруся поки що зовсім пішла в сплячку.
От, власне, все що можна сказати з цього приводу
