Отже це моя перша особиста машина. Ну як і належить машинаммайбутнім у вживанні є купа дріб'язкових поломок.
Мені сподобався розповідь власника такої ж "маздюки". Мені навітьздалося що ми брати по нещастю, але не про те.Напевно будь-якумашину взявши уживаної нада не відходячи від каси робитикапітальний ремонт, налаштовувати під себе, усувати проблеми невиїжджаючи з гаража.Я досить недавно їжджу на цій МАЗДІ 626 купер.В., але за цей час (пів року) я встиг повністю розібратися впринципі дії охолоджувальної системи (я не особливо розбираюся втехніці, навіть швидше розберуся в електриці, естетиці, трохи втюненгу.) Коротше машинка намагається поступово навчити всьому щоНада знати про неї (ну на те щоб все і відразу поки немає, от понезнанню і вчуся методом наукового втикання)
І зрозумів одну прекрасну штуку в житті - в машині все поланцюгової реакції. Ось я - взяв після аварії (знайомий бирикомповерхово усунув вади та все вперед).Все спочатку було надідівських технологіях. Охолоджувальна рідина вода, але на носізима хоч і така хронова але морози все-таки є антифриз. Ну щошвидко заливаю, тачка подобається житло їздити, а трішки морозівпереконали в тому, що набридло зливати воду щоночі, щоб незамерзла. Але не тут було. Система виявилася абсолютно не готовою, до того ж я блок трохи заморозив, втім рідина йде в районіколектора. А поки я знайшов цю основну неполадку, я перебрав усітрубочки поміняв без розбору всі затискачі.
І ось виявилася неполадка коли я вирішив відвідати родичів, поїхавя до Києва і вже по дорозі назад я помітив що втрачаю антифриз.
