Свою ластівку придбав два місяці тому у жовтні 2013 року. Доцього катався на 8-ці, німкені "Hanseat", але жигулі є жигулі, самірозумієте, захотілося чогось іншого заморського, та ще щоб їхало, не ламалося і мало їла)))) Відразу хочу відзначити, що до мене наній їздила, а точніше сказати "наїзничала" дівчина, і це певнимчином відбилося на стані моєї "азіатської принцеси". Як торг бувдоречний і вичавивши з цієї функції максимум, я задоволений собоюполетів, а точніше сказати (є таке чудове українське слово "почергикав") додому упорядковувати мою "японочку". Купивши всіфільтри та рідини, я приступив до їх заміни, і тут у мене ставсяступор, такого я не бачив навіть у найстрашніших фільмах, викрутивши пробку, я наївний, думав злити масло, але ось невдачавоно звідти не полилося, а потягнулося повільно і неквапливо, нібидаючи зрозуміти, що ягідки ще попереду, знявши масляний фільтр, япобачив там "мачмалу", теж саме видовище на мене чекало післязняття "паливного" фільтра, повітряний фільтр, зірка того дня, яйого спеціально відфотал (пізніше викладу), там були "лашпарта"усілякого пилу та бруду. Загалом стало ясно, що в ній ніхто нічогоне змінював, а й справді навіщо? "машина їде і Слава Богу". Загаломдокладніше опишу у своєму бортовому журналі. Заходьте будецікаво))






