Купив я Мазду в 2017 р. Восени…
Машину при покупці навіть не оглядав. Був готовий до того, що будупотихеньку відновлювати. Сів за кермо, власник (колишній) ) сівзбоку, відвіз його додому, розрахувався виїхав., тонше ніж рідна), гальма погані (правий гальмівний диск 3мм до вентиляціїзалишилося.) Пороги не рідні, вже гнилі. Арки (зад) в корозії. Вчорний з балончика.І ще багато всякого!
Добре що з двигуном нічого не колгоспив і салон був у непоганомустані.
І помчала-то ( масла, фільтра) термостат і датчик температури ОЖ (пічка теплим ледве дихала) - не допомогло!
-Заміна основного радіатора (тріснула верхня банка)
-Заміна головного циліндра зчеплення (педаль іноді провалювалася, але якщо накачати то деякий час тримала)
-Заміна робочого циліндра зчеплення (провалилася педаль, вся рідинапішла, їхав додому 25 км без зчеплення)
-Заміна всіх сайлентблоків, кульових, рульових наконечників, рульових тяг
-Заміна передніх гальмівних дисків
-Заміна всіх гальмівних колодок, поршеньків, пильовиків, пружинок іт.Д.
-Диска Мазда 15" з гумою
-Фари та поворотники TYC (не ахти але краще вигорілих рідних)
-Задні ліхтарі
-Заміна задніх амортизаторів
-Заміна задніх опор амортизаторів
-Заміна задніх стійок стабілізатора
/>
-Заміна задніх ступичних підшипників
-Заміна передніх амортизаторів
-Заміна передніх стійок стабілізатора
-Заміна передніх опор амортизаторів та підшипників
-Заміна передніх ступичних підшипників (в процесі з'ясувалося щоправа маточина має вироблення - заміна)
-Замінені всі ШРУСи (крім лівого внутрішнього) та приводний вал (правий внутрішній) з підвісним підшипником
-і по дрібниці:дверні замки, серцевини, підлокітник встановив, тонування (так собі)
-ну і нещодавно вся машина була поварена (пороги, днище, лонжерони, арки) і задута шубою. ЦЕ БУЛА ЖЕРБА!
27.12.2021 — Автомобіль продано!