Добрий день, Шановні читачі!
Це перший блог, в якому я розповім про своє авто, так що не судітьсуворо)
>
***
Наш головний герой Mazda 6 Sport 2015 року випуску (модельний2016), привезена з далекого континенту, а саме з Америки, як ібільшість автомобілів, куплених на аукціоні, авто приїхало зпошкодженнями, не в кращому стані =(
Машину вибирали досить довго, через обмежений бюджет і сумніви втому, що зможу здійснити ремонт даного авто самостійно, оскількираніше такого досвіду не було, але величезну кількість інформаціїпро ремонт та обслуговування я взяв саме звідси, за що ВЕЛИЧЕЗНИЙДЯКУЮ Drive2!
авто, заміни захистів, пластикових підсилювальних елементів, решітки радіатора та самого бампера. Геометрія кузова не булапорушена.
Всі запчастини були куплені оригінал, нові або розбирання, буливідновлені фари шляхом заміни скла, фартуха.
На окрему увагу заслуговує торпедо — було прийнято рішення проповну заміну, разом з вузлами безпеки.
Про деякі моменти ремонту я розповідатиму окремими рубриками, оскільки раніше не планував, що буду про це щось писати, а фото тавідео матеріалу практично немає.
< /
Роботи проводилися в моєму гаражі, практично самостійно, і з кожнимелементом розбирався досконально і сам. />
— Заміна пакета радіаторів, рихтування шаблі;
— Заміна капота (оригінальна запчастина, розбирання)
— Заміна торпедо (розбирання)
— Перепрошивка блоку SRS (прошивка нового авто)
— Заміна подушок безпеки водія та пасажира (нові, розбиранняоригінал USA — тільки так, варіанти перепакованих подушок з новимипіропатронами не розглядалися)
— Відновлення фар — галоген — (часткове відновлення корпусу, повназаміна скла та 1-го фартуха)
— Заміна підсилювача бампера та пошкоджених підсилювальнихелементів. А також захисту бампера (все нове, оригінал)
— Заміна бампера та решітки радіатора (розбирання, оригінал)
— Малярні роботи
< Через місяць плідних робіт автомобіль вдячно забурчав, отримавши назад свій шляхетний зовнішній вигляд. У планах ще деякідоопрацювання, але це пізніше. Скажу одне — я не страждаю ідеямищодо божевільного та колосального тюнінгу, керуючись принципомрозумної достатності та особистою задоволеністю результатом. Автоотримуватиме все необхідне обслуговування у вигляді оригінальнихрозхідників та запчастин, і отримає пару цікавих "плюшок" до свогозовнішнього вигляду і не тільки.
Перші враження
ВАУ! Про все по порядку:Зовнішній вигляд:Неймовірне поєднанняспортивних форм і благородного коричневого кольору - авто частопритягує погляди. Колір авто досить практичний - дрібні забрудненнята дорожній пил не видно на кузові в першому наближенні. Габаритиавто вражають, адже довжина авто 4865 мм довелося трохи звикнути донових габаритів. В очі кидаються трохи підняті передні крила, іразом із досить вузькими фарами, великою решіткою радіатора —виглядає спортивно та агресивно. Весь автомобіль складний цілісно ігармонійно - кожен елемент продовжує і підкреслює наступний
Розташування елементів управління, панелей, кнопок і джойстикачудово все. Просто, інтуїтивно зрозуміло, без надмірностей, розміщено логічно. Матеріали оздоблення - на висоті. Дорогийпластик з полірованими сатиновими декоративними елементами, глянсові вставки, і шкіряне оздоблення - все круто поєднується водному салоні і тішить око. Тканинна обробка сидінь не тількиприємна на дотик, але і досить практична - легко чиститься і стійкадо зношування. Сидіння з класною бічною підтримкою, регулювання, правда, механічні. Огляд авто нормальна, крім неінформативногодзеркала заднього виду, АЛЕ! тут приходить на допомогу камеразаднього виду, яка компенсує всі ці недоліки. Дисплей випирає зторпедо на відміну від дорестайлінгових моделей, звернення до ньогостало набагато зручнішим. Для чого це все
Пізніше я додам перелік робіт, які будуть проводитися по даномуавто, а також із задоволенням поділюся досвідом експлуатації, ремонту та обслуговування.
" і отримає пару цікавих "плюшок" до свого зовнішнього вигляду і нетільки. Перші враження
Як недосвідченому водієві — мені важко дати глибоку критичну оцінкудля Mazda 6, і особисто для мене це ВАУ! Про все попорядку:Зовнішній вигляд:Неймовірне поєднання спортивних форм іблагородного коричневого кольору - авто часто притягує погляди.Колір авто досить практичний - дрібні забруднення та дорожній пилне видно на кузові в першому наближенні. Габарити авто вражають, адже довжина авто 4865 мм довелося трохи звикнути до новихгабаритів. В очі кидаються трохи підняті передні крила, і разом іздосить вузькими фарами, великою решіткою радіатора — виглядаєспортивно та агресивно. Весь автомобіль складний цілісно ігармонійно - кожен елемент продовжує і підкреслює наступний
Розташування елементів управління, панелей, кнопок і джойстикачудово все. Просто, інтуїтивно зрозуміло, без надмірностей, розміщено логічно. Матеріали оздоблення - на висоті. Дорогийпластик з полірованими сатиновими декоративними елементами, глянсові вставки, і шкіряне оздоблення - все круто поєднується водному салоні і тішить око. Тканинна обробка сидінь не тількиприємна на дотик, але і досить практична - легко чиститься і стійкадо зношування. Сидіння з класною бічною підтримкою, регулювання, правда, механічні. Огляд авто нормальна, крім неінформативногодзеркала заднього виду, АЛЕ! тут приходить на допомогу камеразаднього виду, яка компенсує всі ці недоліки. Дисплей випирає зторпедо на відміну від дорестайлінгових моделей, звернення до ньогостало набагато зручнішим. Для чого це все
Пізніше я додам перелік робіт, які будуть проводитися по даномуавто, а також із задоволенням поділюся досвідом експлуатації, ремонту та обслуговування.
" і отримає пару цікавих "плюшок" до свого зовнішнього вигляду і нетільки. Перші враження
Як недосвідченому водієві — мені важко дати глибоку критичну оцінкудля Mazda 6, і особисто для мене це ВАУ! Про все попорядку:Зовнішній вигляд:Неймовірне поєднання спортивних форм іблагородного коричневого кольору - авто часто притягує погляди.Колір авто досить практичний - дрібні забруднення та дорожній пилне видно на кузові в першому наближенні. Габарити авто вражають, адже довжина авто 4865 мм довелося трохи звикнути до новихгабаритів. В очі кидаються трохи підняті передні крила, і разом іздосить вузькими фарами, великою решіткою радіатора — виглядаєспортивно та агресивно. Весь автомобіль складний цілісно ігармонійно - кожен елемент продовжує і підкреслює наступний
Розташування елементів управління, панелей, кнопок і джойстикачудово все. Просто, інтуїтивно зрозуміло, без надмірностей, розміщено логічно. Матеріали оздоблення - на висоті. Дорогийпластик з полірованими сатиновими декоративними елементами, глянсові вставки, і шкіряне оздоблення - все круто поєднується водному салоні і тішить око. Тканинна обробка сидінь не тількиприємна на дотик, але і досить практична - легко чиститься і стійкадо зношування. Сидіння з класною бічною підтримкою, регулювання, правда, механічні. Огляд авто нормальна, крім неінформативногодзеркала заднього виду, АЛЕ! тут приходить на допомогу камеразаднього виду, яка компенсує всі ці недоліки. Дисплей випирає зторпедо на відміну від дорестайлінгових моделей, звернення до ньогостало набагато зручнішим. Для чого це все
Пізніше я додам перелік робіт, які будуть проводитися по даномуавто, а також із задоволенням поділюся досвідом експлуатації, ремонту та обслуговування.
" адже довжина авто 4865 мм - довелося трохи звикнути до новихгабаритів. В очі кидаються трохи підняті передні крила, і разом іздосить вузькими фарами, великою решіткою радіатора — виглядаєспортивно та агресивно. Весь автомобіль складний цілісно ігармонійно - кожен елемент продовжує і підкреслює наступний
Розташування елементів управління, панелей, кнопок і джойстикачудово все. Просто, інтуїтивно зрозуміло, без надмірностей, розміщено логічно. Матеріали оздоблення - на висоті. Дорогийпластик з полірованими сатиновими декоративними елементами, глянсові вставки, і шкіряне оздоблення - все круто поєднується водному салоні і тішить око. Тканинна обробка сидінь не тількиприємна на дотик, але і досить практична - легко чиститься і стійкадо зношування. Сидіння з класною бічною підтримкою, регулювання, правда, механічні. Огляд авто нормальна, крім неінформативногодзеркала заднього виду, АЛЕ! тут приходить на допомогу камеразаднього виду, яка компенсує всі ці недоліки. Дисплей випирає зторпедо на відміну від дорестайлінгових моделей, звернення до ньогостало набагато зручнішим. Для чого це все
Пізніше я додам перелік робіт, які будуть проводитися по даномуавто, а також із задоволенням поділюся досвідом експлуатації, ремонту та обслуговування.
" адже довжина авто 4865 мм - довелося трохи звикнути до новихгабаритів. В очі кидаються трохи підняті передні крила, і разом іздосить вузькими фарами, великою решіткою радіатора — виглядаєспортивно та агресивно. Весь автомобіль складний цілісно ігармонійно - кожен елемент продовжує і підкреслює наступний
Розташування елементів управління, панелей, кнопок і джойстикачудово все. Просто, інтуїтивно зрозуміло, без надмірностей, розміщено логічно. Матеріали оздоблення - на висоті. Дорогийпластик з полірованими сатиновими декоративними елементами, глянсові вставки, і шкіряне оздоблення - все круто поєднується водному салоні і тішить око. Тканинна обробка сидінь не тількиприємна на дотик, але і досить практична - легко чиститься і стійкадо зношування. Сидіння з класною бічною підтримкою, регулювання, правда, механічні. Огляд авто нормальна, крім неінформативногодзеркала заднього виду, АЛЕ! тут приходить на допомогу камеразаднього виду, яка компенсує всі ці недоліки. Дисплей випирає зторпедо на відміну від дорестайлінгових моделей, звернення до ньогостало набагато зручнішим. Для чого це все
Пізніше я додам перелік робіт, які будуть проводитися по даномуавто, а також із задоволенням поділюся досвідом експлуатації, ремонту та обслуговування.