Це моя красуня Машунька. Низька, спортивна і простокрасуня!
1. Диски косей, R17
2. Тюнінг двигуна - впуск, вихлоп, чіп.
3. Коробка 1 до 60. 2 -110. Коли я купив мазду, я не підозрював, щоповорот це суцільне задоволення.
Мазда 6 — це зовні здерта бездоганна японська красуня, яка знаєбезліч фінтів з камасутри і в ліжку видає таке, що ти думаєш, а чимже я раніше займався, при цьому японка використовує безлічпристосувань і примочок для посилення почуттів у чоловіка. Віяла17" дисками в стандарті.
За динамікою - звір, ця машинка для траси, її вагова категорія це-2, 5 л - 4л. І все найцікавіше починається від 160 км/год. Дизайнсалону добрий, матеріали на рівні. Підвіска м'яка, алекороткохідна, на дрібних хвилях трясе го, хоча з іншого боку зарахунок радіуса колеса кут перекочування комфортний і багатонерівностей не помічаєш. Шумоізоляцію робив сам. Електропідсилювачкерма чудовий, після Пасатовського гідро тільки позитивні емоції, зв'язок з машиною бездоганна, але кермо дуже гостре, на дрібнийдотик бублика машина знаходить іншу траєкторію руху (не зовсімдобре). На швидкості пробував різко похитати кермом, здалося, щозад прагне назовні віражу, в розвороті на 360 те ж, алеконтрольовано. Витрата на круїзі 100-110 (обкатка) - 7-8 л.>
Ось такі гарячкові думки любителя дівчат із октоберфестом післяпершого близького спілкування з японською спокусницею.
