Авто купив можна сказати спонтанно, до цього їздив на SkodaOctavia Scout A5 2.0 150 л / с . Вже великий пробіг і частіше ставпомічати що у машинки вже відчувається вік.І час іде, і захотілосячогось посвіжішого, молодіжного, агресивнішого і поміччого., машина не ходова, плюс пробіг і рік, та й гроші пропонували дужесмішні.І тут мені надходить пропозиція від знайомого з приводуМазди 6 другого покоління з двигуном 2.5 на 6-ступінчастіймеханіці, що мене дуже тішило, в спорт пакеті з більш меншдоступним обміном.Спочатку не прийняв цю пропозицію всерйоз так якніколи не цікавився Маздою, все життя з дитинства дуже люблю німціві був налаштований на покупку німця.Ну загалом, приїхав я дивитисяцю шістку, чесно був приємно здивований, двигуном, салоном, Формами, ніколи не думав що може сподобається Mazda 6. Коли сів унеї та поїздив, відчуття залишилися тільки приємні. Спробував її урізних режимах. Двигун, підвіска, салон сподобалися. Багато кажутьщо шістка жорстка плюс 18 радіус взагалі жерсть. Не погоджуся, після Скауту Мазда здалася навіть трохи м'якшою. Добре проходитьповороти, не крениться, що потрібно, тим більше авто в спорт пакетіі підвіска повинна бути жорсткою. Коробка подобається, короткийхід, передачі самі заходять. Двигун швидкий, підхоплює на кожнійпередачі. Загалом я трошки переосмислив свою думку про японців, начитався форумів, надивився тестдрайвів, як у будь-якому автозрозуміло є і достатки, і недоліки, але для мене було більшедостатків, але головним для мене було те, що машинка в дужехорошому стані після попереднього господаря, з пробігом в 80000, жодних питань щодо кузова та лакофарби, машинка в ідеалі. Зваживсяі за кілька днів я обміняв свою шкоду на М6. Залишився дужезадоволений і досі. Машинку взяв на тривалий час, далі думатиму, може знову чорт зайде в голову. Але поки що залишаюсязадоволеним!
Усім удачі на дорогах. Дякую!