Привіт, трохи про машину .Придбав її в Дрездені (німеччина )4лютого 2019 року, шукав в універсалі так як машина практична іхороша для подорожей, перед покупкою звичайно гуглив і зробиввисновок, що майже всі мазди гниють ізза поганої оцинковки, але всеж натрапив на живу не знаю як, але машина ну в дуже хорошому станівсе рідне, арки та пороги рідні і без корозії, автомобіль 2007 рокувипуску з пробігом 220 тисяс, з недоліків при покупці були їїколеса"OZ" 225/44/R19 (низькопрофільна резина) та її низька посада, по Німецьких автобанах все було супер аж доки не заїхав в Україну іпереконався, що з такими колесами та з такою посадкою я довго непоїжджу, через три дні після заїзду в Україну у Львові менеспіткала біда) ямка та прорив заднього колеса, нащастя привіз зсобою з Німеччини ще один комплект резини 205/55R16 і на заправціїї перекинув після чого автомобіль став м'ягким почав прийматиплавно всі нерівності і просто плисти як корабель моєму щастю небуло меж)
Десь приблизно за тиждень пройшов процедуру розмитнення. З часусамої покупки наїздив 4 тис км (рівень масла як був трохи вищенижнього так і залишився) і ось пішли перші вкладення, вирішиввідразу замінити всі реміні та масла фільтра ціна питання 4900 грн( 2 ремні, помпа, ролики, нятяжне, масло, і три фільтри), не знаючи правильно але масло взяв делфі 10 W 40 (так порекомендувалиоскільки пробіг 224 тис)
На данний час пробіг 230 тис км автомобілем задоволений, щепоставив AUX кабель (аліекспрес 2 доллари), чекаю коли потепліє табуду піднімати кліренс в планах поставити нові стійки тапружини
По росходу саме менше, що брала по терасі Київ-Чоп 5, 4 л на 100кмпри середній швидкості 115 км/год, але в середньому якщо незаморочуватись то виходить 6 з плюсом, а по місту сім з плюсом якна двигун 2.0 автомобіль дуже повторюсь навіть дуже рєзвінький, завжди присутнє відчуття прижиму до сидінь)