Хотілося щось молодше, потужніше і комфортніше, можливо наавтоматі. Зрозуміла справа спершу дивився тільки на Мазди, навітьтільки 2х літрові 3ки хетчбек року 2004-2007.. Потім розширивдіапазон на 6ки, СХ7, потім Ford Fusion, Lexus IS250, давню мріюMersedes CLK. Було переглянуто багато машин і хороших і поганих імертвих (в основному заходів)
В основному була проблема стан-комплектація, хороший стан - біднакомплектація, поганий стан - жир комплектація.В результатінаткнувся на 3ку американку 2016 з заявленим пробігом 44000км (насправді цей варіант попався практично відразу, але нерозглядався всерйоз через завищений цінник і походження, ну ікомплектація не сама).
Я в Києві, машина у Львові, можливості приїхати самому дивитися ні, передноворічна метушня, найняті знайомі кадри на подивитись і ось явже в поїзді їду оформлятися.Мазду з серця не виштовхають ніякіЛексуси і Форди)) Знову (як і Fку) взяв машину не дивлячись, зіншого міста. Емоцій неймовірно, я вкрай задоволений покупкою. Тане 6ка, та не GT, але є все ж таки ряд плюсів, які конструктивнозмусили мене розщедритися на покупку.
Про машину:
— Американка
— Так, биток, але пошкодження було не сильним, ходова рідна ціла, геометрія кузова не порушена, товщинометр у місцях ремонту б'є300мікрон (за словами офіціалів найживіша американка, що їмтраплялася, реально з сусідніх боксів діти підходилиподивитися))
— комплектація Sport, звичайно хотілося GT але все ж таки тачка врідній фарбі, пахне новою машиною в салоні))
— у рідній фарбі вся (! ) крім заднього крила і заднього бампера, зроблено дуже акуратно, навіть у колір потрапили (синій металік зефектом хамелеону)
— 2016 р.В., але дорестайл (у майбутньому бортжурналі, можливо, опишу чому ніколи в житті не варто брати дорестайл, але це дрібниціі не впливають на емоції)
— 2, 0, 165л.С
— автомат
— 44000 рідного, вже підтвердженого офіціалами пробігу (не миль, кілометрів))< br />
— Комплектація бідна, немає ні клімату, ні підігріву сидінь нібезключового доступу і навіть протитуманок, але в принципі прицьому всього достатньо для комфортної їзди. За кордоном і постійноїжджу на різних орендованих тачках, є з чим порівнювати. br> —Заміна заднього суппорта в зборі (підклинив ручник, не з бокуудару, що дивно, але сказали для достойного це болячка);
— Заміна ремкомплекту переднього суппорта;
— Не працює контроль мертвих зон,