Після продажу МПСки (за 3 дні, так-так таке буває), почавактивно шукати нове авто.
Критерії вибору авто були — автомат, нова (або 2014-15г), новавідповідно — економічна, дизайн, якість матеріалів… Спочатку думавбрати щось бюджетне типу Фольц Поло, Шкода Рапід, поїздившиавтосалонами зрозумів що не хочу… Гольф і Октавія вже більшеподобалися, але друга половина сказала що з критерію дизайну ціавто випадали, швидше за все купуючи я машину тільки для себе цебула б Октавія А7, 1.4тсі на ручці:) — дуже класна тачка, але збюджету сильно вийшла, б/в — з огляду на "надійність" турбо і дсгне розглядали. Далі їмо на тест-драйв мазди 3 і 6. У принципіобидві машини сподобалися, дуже посміхнули коментарі менеджера (дівчини) на тесті 6ки 2.5л - "це спортивна машина з гарноюдинамікою" Ми їй спочатку сказали що у нас була мазда6 МПС, алебачити дівчина дуже далека від усього цього ... Динаміка на всіхтестованих авто для мене була відстійна, так і не було мети купитиавто щоб навалювати. Далі були Пежо, Сітроен, Тойота, Форд, Ніссан.Тестували Жука – жорсткий, ззаду балка, дизайн уже застарів, усередині душманський пластик. Решта на порядок убогіше, тієї жМазди. Загалом машина у мене вже майже 2 місяці. У принципі, язадоволений. Автомат працює досить плавно, не так швидко звичайнояк ДСГ, іноді замислюється. Двигун - ну що сказати? він є, машинаїздить, більше сказати про нього нічого :) Салон - дуже прикольнийдизайн, майже німець, клімат - БМВ, екран - Мерс, шайба - Ауді.Якість для цього класу цілком гідна. Хед-ап екран, проекція, зручнаріч – не відволікаєшся від дороги. Відмінна, просунута мультимедія, із зручним керуванням та камерою заднього виду (опція). У планахдоставити навігацію. Дизайн це напевно головний плюс цього авто! Доданий роздвоєний вихлоп, зняті шильдики, червоні супорти.Виглядає більш агресивно. Світло — воно дуже круте — діоди, біксенон. Авто в комплектація без нього, виглядає зовсім інакше.Ходова дуже зібрана, в міру жорстка. 16 диски та високий профільгуми реально радують, після 18 і низькопрофільної. На трасі машинастоїть відмінно, в поворотах також, у плані драйву движка звичайноне вистачає. Витрата траса 120-150 активно з обгонами 7, 5, якщонудити до 110 можна в 6-6, 5 укластися. Місто з прогріваннями ікороткими перебіжками до 10. Середнє зараз 8, 7, ВОГ 95+ Це саме те, що не може мене натішити. На МПС можна спостерігати рух стрілкиіндикатора паливного бака, заправленого ВОГ 100. Економія :) Покитак, у планах повна шумоізоляція. Її реально не вистачає, все іншев машині влаштовує.