Почну з початку…
У вересні 2008 року пішов на виставку автомобілів, яка проводиласяу Львові, щоб краще визначитися на рахунок нового… Придивлявся доновенького WRX та Hyundai Coupe.Раптом помітив червону "маздутрійку" зі спортивними обважуваннями і бамперами (якщо забігатинаперед, - через місяць вона вже була моєю). Підходжу ближче ...дивлюся - сади на кришці багажника емблема "MPS". І тут, то Остапапонесло)) Якщо чесно сказати, завжди був впевнений, що "MPS-ки" -тільки "шістки")) А тут читаю:- 260 л / с - 6.1 сек до 100км/год
— 250 км/год max.
Думал недовго)).Розглянув — відразу сподобалася.Пошаркував по нему, зробив висновок що коефіцієнт ціна/якість (або точніше сказати ціна/динамічні характеристики) у неї був найбільший…
З факторів, які змушували мене ще замислитися, — це жорсткапідвіска + 215/45 R18 колеса (той, хто знає які у Львові дороги, той мене чудово зрозуміє) )) і бензин марки А 98. Все інше мені впринципі цілком підходило ... Мене часто запитують, чому "3 MPS" ане "6 MPS"? По-перше, сам не знаю чому, але не хотів повнийпривід)), може через те, що більше бензину ховатиме… По-друге, "шісток" у нас вистачає, а цих, на скільки я знаю — лише дві (причому одна з них моя)) Люблю не те що у всіх…
Поки поміняв колеса на Dotz Shuriken R17, затонував усі вікна (переднє лобове теж)) і поставив "маздовською" сигналізацію))