ЛуАЗ 969

Що це за машина я дізнався вже в процесі експлуатації тамодернізації. При чому різницю між своїм ЛуАЗом і звичайнимиавтентичними моделями цього ряду я відчув, після неодноразовихтест-драйвів Різниця ось у чому:двигун від Golf*а 1.6 TDi 165 кВт зоригінальним навісним обладнанням + стартер редукторного типу (прицьому не довелося подовжувати "морду" і нічого викидати, ставпасатівський радіатор, як "рідний"), вентилятор охолодженнярадіатора від Fiat Skudo, гідропідсилювач керма Mercedes 123+серворуль робить керування машиною легким і приємним, процесгальмування забезпечується дисковими гальмами від Mazda 626, замінаредукторних шестерень під колеса BF goodridge Mud-Terrain T/AR 15.Екстер'єр коліс представлений в результаті такої заміни машинастала виглядати молодшою ​​і стильнішою.Думали все? нее))) ліфтпроставки роблять машину вищою і м'якшою.Встановлювали, щоб незатирати арки, але в результаті все-таки довелося арки видалити. Єплюс:найкраще викидання бруду з-під коліс. Під модернізаціюпотрапила коробка передач:заміна шестірні 3-ї передачі на довшу і4-ту — на пряму. Додатково поставили блокування переднього мостудля покращення прохідності бездоріжжям. Плавності в рухах таманеврах надають газомасляні амортизатори від Mercedes. Для повного "фулу" встановили лебідку Т-max 6000 кг. Для можливості гасає попісках і болотах машину оснастили шноркелем, який запобігаєпопаданню сторонніх речовин у двигун. Максимально привели вихлопнусистему до рівня з днищем за допомогою глушника від Passat b3.Електропроводку замінили на потужну, нову та сучасну, що дало намможливість поставити світлодіодні фари на верхню частину автомобілята біксенони замість старих. Також по всьому автомобілю встановленісвітлодіодні лампочки, які зменшують навантаження на генератор.Виявилося, є ще що міняти і ми поставили центральний замок, сигналізацію, задні парк-троніки, підігрів передніх сидінь, сенсордощу, моторчик на щітки від Audi A6 і бортовий комп'ютер. Настрій удорозі створює стереосистема BLAUPUNKT. Високу практичність машинізабезпечує багажник на даху, який обладнаний під різноплановібагажі:від вудок до човнів. Вибратися на багажник можна по зручнійлісничці, привареній праворуч. Зручності на цьому не закінчуються.Алюмініві рифлені підніжки грають як практичну, і естетичну роль.Маленький бак цієї машини компенсує додаткову каністру на задньомуборту. Окрему частину розповіді про машину хочеться присвятитисалону. Бажання залишити його максимально автентичним миреалізували за рахунок того, що перетягнули панель та стелюалькантарою, а сидіння та бічні дверцята – шкірою та перфорованоюалькантарою зі швами. Також витратили на нього 70 кг бітумноїбезшумки. Усю красу інтер'єру машини можна побачити завдякирізнобарвному світлодіодному підсвічуванню по периметру салону. Дляповного комфорту пересування на цій машині встановлені 4-режимнапічка від Ford Scorpio та обігрівач Webasto. На майбутнє плануюсконструювати з частини ще одного ЛуАЗу причіп тентований.