Доброго часу доби всім хто зайшов на нашу сторінку! Після п'ятироків катання на старенькій Mitsubishi Lancer мені захотілосячогось спритнішого, і трохи комфортніше. Гідних варіантів у своємурегіоні не знайшов, потім шукав солару 3.3, але теж безуспішно.Лансвсе ще міг переміщати мою тушку на необхідні відстані, тому шукав янеспішно і прискіпливо.Але нічого цікавого мені в процесі пошуківне траплялося. У цей час мій друг вирішив продати свою максиму А33з пробігом в 270 тисяч, але в кращому стані ніж все те, що ядивився.Я вже майже вирішив її купити, коли в черговий разпрогортаючи RST суто випадково натрапив на Lexus is 200. Післядетального вивчення оголошення враження було двояким.З одного бокувсього 118 тисяч пробігу (чи реальних? ), доглянутий салон, компактність і невелика витрата, ще й дуже хороша комплектація, а зіншого-два літри начебто замало для Швидкості, особливо на трасі, замінена права фара, що наштовхує на деякі питання, непомітнийчорний салон на фото виглядає зовсім простенько, та й взагалі, лексус та ж тойота тільки дорожче. Але все ж таки в очікуванніофіціантки з чашкою моєї кави я вирішив пошукати інформацію проisки. Заліз на драйв, почитав відгуки, характеристики і захотівподивитися машинку. Подзвонив господареві, домовились про зустріч.За кілька годин я побачив її наживо. Мої побоювання підтвердилися, машинка була у невеликому дтп. Але загалом мені вона сподобалася.Насамперед через доглянутий салон. Таке враження, що напасажирських сидіннях взагалі ніхто не їздив. Водійська правдатрохи затерта, але на мою це все одно чудово для п'ятнадцятирічноїмашини. По кузову візуально не знайшов жодної вади. За словамигосподаря машина все життя жила на опалюваному паркінгу, до неїдбайливо ставилися ну і т.Д. Хоча нічого іншого я не очікувавпочути. При їзді дуже порадувала відсутність зайвих звуків усалоні. Чутно лише звук двигуна, і іноді звук вихлопу. Потішиладинаміка, якою я не здивувався після прочитання відгуків на драйві.Підвіска хоч і трохи жорстка, але всі дрібні нерівності дорогивідпрацьовує дуже чітко. Втім наступного дня домовилися їхати надіагностику. У ході діагностики не знайшли жодних слідів скрученогопробігу, ходова близька до ідеалу, двигун і коробка теж. Кузов бувмісцями підфарбований, що цілком природно для п'ятнадцятирічноїмашини. Вся електроніка, кнопочки та лампочки працюють справно.Зважаючи на все, господар не шкодував грошей на улюблену машинку.Добре подумавши, я вирішив її брати. Через пару трійку днів вонастала повністю моєю, я за два тижні накатався 800 км, з нихполовину трасою. Машиною дуже задоволений! На трасі з легкістюнабирає до 180, і проситься далі, але при такій швидкості на нашихдорогах запас мого безстрашності швидко вичерпується, ірозсудливість бере гору. Дорогу тримає добре, на поворотах йдечітко по заданій траєкторії. Коробка працює чітко, без затримок тадурнів. Дуже тішить спорт режим. 155 японських конячок доситьшвидко розганяють цю маленьку машинку до необхідної швидкості. Зприємних доповнень - сигналізація pandora та дводинова магнітола зкамерою заднього виду та купою додаткових можливостей таналаштувань. У планах-диски на літо та хороша музика.
Lexus IS
Рейтинг 252 постів

